Аккумулятор

[Димка]

Speculum, я грешу на этот датчик наружной температуры, если ниссан признает что 3-5 градусов это брак, буду менять, нет, то полезу его сам корректировать или новый ставить, надоело уже градусы накидывать в уме

[VPS]

Кстати, не должна включаться в мороз

Написано, что при работающем кондее не длжна срабатывать. У меня срабатывает регулярно.

[Pavel_50]

Написано, что при работающем кондее не длжна срабатывать. У меня срабатывает регулярно.

Горящий индикатор кондея не означает, что он работает.
Я его не выключаю совсем - пусть включается,, когда считает нужным.

[VPS]

Косвенно учитывает много параметров. Но только косвенно. А "командный пункт" у нее один- датчик тока.
По величине тока зарядки/разрядки программа и определяет можно включить старт/стоп или нет. Поскольку величина и направление тока зависят от состояния АБ, работы климата, работы других потребителей, температуры за бортом и т.д., то таким образом учитывается множество параметров.
На морозе если машина прогрета, АБ заряжена и т.д. система включается тоже. Естественно, не всегда.
Сегодня, например, при -11,5 -12С у меня старт/стоп работал почти все время.

Кстати у меня имеет место быть глюк с тормозами, при срабатывании системы. Если заглушить машину после срабатыаания системы. В теме про стоп старт обсуждалось. Не знаю, как у вас.

Горящий индикатор кондея не означает, что он работает.

Возможно, но мне кажется, что летом, в жаркую погоду он работает постоянно.

[Pavel_50]

Кстати у меня имеет место быть глюк с тормозами, при срабатывании системы. Если заглушить машину после срабатыаания системы. В теме про стоп старт обсуждалось. Не знаю, как у вас.

Не скажу -на Кашкае у меня нет старт/стоп. На двух других машинах есть. Принцип одинаков. Но тормоза не глючат)))

[VPS]

Не скажу -на Кашкае у меня нет старт/стоп. На двух других машинах есть. Принцип одинаков. Но тормоза не глючат)))

Глюк с тормозами при трогании. Проходит после длительной стоянки. Не у меня одного.

[Pavel_50]

Кстати у меня имеет место быть глюк с тормозами, при срабатывании системы. .

Я видел эти обсуждения, но не читал.
А в чем состоит глюк?
Ваша комплектация Текна -это ключ или ИнтКэй? В Холд она становится автоматически? Или на ручник? Может, машина просто не понимает, что Вы ее заглушили?

[J11]

Я свой зарядил, после чего стоп-старт стал срабатывать. Обычно зимой не срабатывает. Т.е. результат есть. Поглядим, что дальше.

Видимо - разряжен был АКБ. Параметров срабатывания старт/стоп более 20, если мой склероз при мне)))Заряжали СТЕКом, думаю? Я зарядил АКБ три дня назад. После зарядки ( СТЕКом) при прохождении полной программы восстановления , (при нашем АКБ в 70 а/ч по времени программа рассчитана в среднем на минимум 20 часов БЕСПРЕРЫВНОЙ работы), данные на отключенном от борт/системы АКБ - 12.85, на подключенном в систему, (по показаниям БК) - 12.69. Данные замеры брались после простоя в 6 ( часов после программы восстановления). После короткой поездки (20 км) и 12 часов простоя на улице при температуре -3С показания перед запуском 12.56 ( по БК).

[Pavel_50]

Глюк с тормозами при трогании. Проходит после длительной стоянки. Не у меня одного.

Машина держит тормоз при трогании?

[J11]

Написано, что при работающем кондее не длжна срабатывать. У меня срабатывает регулярно.

У меня так же. И в мороз тоже срабатывает ( при прогретом двигателе). Проверено и при -25С. Вообще - работает эта падлюка как часы... Я уже её "отэкспериментил", выключаю всегда. Рефлекторно)))Недавно сел в Мерседес, ткнул по привычке пальцем в левый нижний угол...)))Удивился...)))

Кстати, не должна включаться в мороз

У меня работает, собака. Причём очень корректно))), пока не отключу. Для меня - старт/стоп лишнее устройство. Абсолютно.