Страница 11 из 24 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 237

Тема: Рекомендуемое давление в шинах

  1. #101
    Заблокирован
    Регистрация: 08.10.2014
    Адрес: Шатура
    Сообщений: 182
    Благодарностей: 34
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: бронзовый
    Комплектация: SE+
    Я тоже долго думал как качать зимнии R16 (c летней R17 - всё понятно) в итоге выбрал что то среднее - перед 2,4 зад 2,3 вроде нормально)) До этого пробовал по кругу 2,3 - передние немного приспущены казались внешне, хотя при езде разницы не заметил.. Я вот думаю - общий обЪём воздуха на R16 больше, может из за этого и разница в давлении на разных радиусах?

  2. Пользователи, поблагодарившие kopteloff за это сообщение:


  3. #102
    Бывалый
    Регистрация: 09.12.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 53
    Благодарностей: 0
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Magnetic Red
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от kopteloff Посмотреть сообщение
    Я тоже долго думал как качать зимнии R16 (c летней R17 - всё понятно) в итоге выбрал что то среднее - перед 2,4 зад 2,3 вроде нормально)) До этого пробовал по кругу 2,3 - передние немного приспущены казались внешне, хотя при езде разницы не заметил.. Я вот думаю - общий обЪём воздуха на R16 больше, может из за этого и разница в давлении на разных радиусах?
    вот честно говоря в шоке, этот безумный-безумный мир. думал секундное дело - гляну сколько положено, запишу и скажу на шиномонтаже. вместо этого пришлось вдумчиво прочесть 11 страниц темы и в итоге так до конца и не получить ответ. вроде-бы не коробок со спичками покупаем, неужели при существующих ценах на авто полностью отсутствует связь с производителем - горячая линия и т.д.? чтобы обратиться не к косноязычным дилерам, которые наплетут отсебятину, а написать письменный запрос, и получить письменный официальный ответ именно от производителя. к чему все эти гадания?
    если с официальным ответом от производителя все так глухо - производитель общается только через дилеров, а те на такую мелочь запрос не пишут, а плетут отсебятину, то может в автоиздания написать - За рулем, Авторевю и т.д. Может их корреспонденты смогут пробить эту стену молчания?

  4. #103
    Постоянный участник
    Регистрация: 15.11.2014
    Адрес: Балаково
    Сообщений: 128
    Благодарностей: 22
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: серый-м
    Комплектация: LE+
    Если на гонках не участвуете, качайте 2 и не партесь. имхо

  5. #104
    Местный
    Регистрация: 02.10.2014
    Адрес: Казань
    Сообщений: 398
    Благодарностей: 69
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: LE+
    С чем связана разность давления по осям? Накачал как рекомендует производитель 2.3.перед и 2.1 на зад. Машина ка то стала хуже разгоняться и потеряла в управляемости. До этого было 2.3 по кругу.
    Стоит ли придерживаться рекомендациям или накачать 2,3 по кругу? И для чего делают разное давление по осям. Все таки не просто так. Как я думаю. Кто сможет просветить?

  6. #105
    Местный Аватар для QashqAndy
    Регистрация: 31.08.2014
    Адрес: Stuttgart
    Сообщений: 473
    Благодарностей: 131
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 1.6 dCi
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Передний (2WD)
    Цвет: Pearl Black
    Комплектация: Tekna
    У меня с переди 2.5 сзади 2.3
    Всегда так делаю 0.2 больше чем рекомедуется

  7. #106
    Местный Аватар для Вит13
    Регистрация: 25.05.2014
    Адрес: Москва
    Сообщений: 438
    Благодарностей: 114
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2,0
    Трансмиссия: Вариатор
    Цвет: Pearl White
    Комплектация: LE+
    Цитата Сообщение от Daydee Посмотреть сообщение
    С чем связана разность давления по осям?
    Нагрузка на переднюю ось больше!

  8. Пользователи, поблагодарившие Вит13 за это сообщение:


  9. #107
    Местный
    Регистрация: 02.10.2014
    Адрес: Казань
    Сообщений: 398
    Благодарностей: 69
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: LE+
    Если закачать 2.3 по кругу, плохо ли это?

  10. #108
    Почетный участник Аватар для sara
    Регистрация: 28.11.2013
    Адрес: Питер
    Сообщений: 793
    Благодарностей: 340
    Авто: VW ТIGUAN2
    Год выпуска: 2017
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Робот
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Синий
    Комплектация: HL
    Цитата Сообщение от Daydee Посмотреть сообщение
    Если закачать 2.3 по кругу, плохо ли это?
    "Зад" будет прыгать и только

  11. Пользователи, поблагодарившие sara за это сообщение:


  12. #109
    Местный
    Регистрация: 02.10.2014
    Адрес: Казань
    Сообщений: 398
    Благодарностей: 69
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Серый
    Комплектация: LE+
    Накачал по кругу 2.3 Азотом. Машина преобразилась. Пропала та вальяжность зада от 2.1 (было чуть чуть недокачено 2.03) и заметно прибавилась динамика.
    Советую всем закачивать шины Азотом. реальная вещь. Мало спускает, от перепада температур нет таких колебаний давления как от воздуха. На всех своих авто закачиваю азотом.

  13. #110
    Новичок
    Регистрация: 19.08.2014
    Адрес: 33
    Сообщений: 40
    Благодарностей: 14
    Авто: Nissan Qashqai
    Год выпуска: 2014
    Объем двигателя: 2.0
    Трансмиссия: Вариатор
    Привод: Полный (4WD)
    Цвет: Черный
    Комплектация: LE
    Цитата Сообщение от Daydee Посмотреть сообщение
    Накачал по кругу 2.3 Азотом. Машина преобразилась. Пропала та вальяжность зада от 2.1 (было чуть чуть недокачено 2.03) и заметно прибавилась динамика.
    Советую всем закачивать шины Азотом. реальная вещь. Мало спускает, от перепада температур нет таких колебаний давления как от воздуха. На всех своих авто закачиваю азотом.
    Мне кажется что про азот преувеличивают...
    ЗЫ: в воздухе 75-80% азота. не уж то так влияет...

Страница 11 из 24 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Реклама: