Сообщение от
Alekscorp
Всем привет!пока прохожу обкатку, все очень радует! Есть один непонятный момент: при торможении, за секунду до полной остановки появляется какая то непонятная вибрация, на притирку колодок не похоже. очень раздражает!!если после обкатки не исчезнет придется диагностировать!у кого то тут такое уже было, кто что скажет?
И еще, тут писали что камера заднего вида омывается?видимо в зависимости от комплектации ибо в SE+ Такого не обнаружил
Там в настройках есть функция "торможение двигателем", попробуйте отключить эту функцию, вибрация возможно пропадет. Не пробовал, чисто предположение.
Сообщение от
vladim7775
Друзья!
Кто сталкивался с такими проблемами:
- после пользование омывателем лобового стекла ощущается запах
жидкости омывателя в салоне;
- стоит "свист " от правой пасажирской двери на скорости более 70 км/ч?
У меня аналогично, но не только от омывайки, а от многих посторонних запахов, уже засомневался - есть ли там салонный фильтр или где не герметично уплотнен...? Поеду на ТО обязательно задам вопрос ОД.
Сообщение от
Charodeika
+1
Водительская звуковая сигнализация отключается через пару минут.
Сообщение от
Alex86
Не знаю поломка или косяк, но функция открывать все двери работает только тогда, когда галочка снята.
При повторном нажатии откроются все двери. Хорошая функция когда ездишь один, видимо для безопасности.
Сообщение от
Евгений_Кент
Коллеги, помогите плиз, если у кого такое было.
При скорости 70 км и выше появляется не понятный звук, как будто камушки по крыше стучат, чем больше скорость тем чаше звук, когда сбрасываешь до 60 звук пропадает, может у кого было такое, очень напрягает, мы с женой всю машину по пути обнюхали, так и не поняли откуда, похоже где то внизу!
Аналогичная проблема не постоянно, но периодически появляется. Пишут, жгут электропроводки где то в районе вариатора. Буду тоже искать.
Сообщение от
Propeller
Это правда, познается в сравнении. Видимо поэтому я сейчас отношусь к этому вопросу проще, чем вы, потому что у меня уже был ранее печальный опыт. Немного оффтопну, раз уж разговор об этом пошел. Я пересел с Соляриса - это было мое первое новое авто, до этого в использовании были только БУ, брал его также одним из самых первых на старте продаж. В первые пару месяцев повылазили детские болячки - плавающая задняя подвеска и звенящая как колокол рулевая рейка - вот это я понимаю проблемы, подвеска так вообще вела себя крайне небезопасно на скорости, а про рейку вообще сказали, что её может заклинить в любой момент. Понимаете масштаб проблем?
Рассуждал тогда также, "что я купил, почему я этим должен заниматься и тратить свое время на решение проблем, которые должен был предусмотреть производитель". Тогда же пришлось не раз бодаться с ОД и тода же пришло понимание, что им на все пофигу и что к ним нужен правильный подход. Спустя три месяца рейку все-таки заменили по гарантии, а амортизаторы задние плюнул и поменял сам на модернизированные через год. В тот момент я решил, что больше никогда в жизни не куплю себе корейца. После этого откатал 2,5 года на солярисе вообще не зная никаких проблем и забот - от ТО до ТО и просто влюбился в машину, т.к. после решения всех проблем, она честно прослужила мне верой и правдой и ни разу больше нигде не подвела. Эмоции постепенно подутихли и выбирая новое авто уже опять стал рассматривать корейцев. И теперь когда у меня спрашивают, как тебе кореец - я отвечаю надежный авто, хотя и пришлось исправлять в начале эксплуатации проблемы. Собственно поэтому, исходя из личного опыта, сейчас смотрю на эти вещи намного проще, чем раньше.
Спасибо! Разрядили обстановку! Просто я сейчас на Ямале нахожусь и прибыл сюда на только купленном кашаке, проехав не много ни мало более 2тыс. км и без каких либо проблем. За этот период и мыл его, и за ручки дверей дергал после мойки, и заводил в -25 гр. Только не вывешивал, хотя обязательно попробую. Всё ОК! А осилив 125 страниц этого форума, теперь и подходить к нему страшно. Правильно кто то сказал - давайте не будем обращать на мелкие косяки, а любить и радоваться своему железному другу!