Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[Narvinsky]

На данный момент пробег около 17т км. Особенно при езде на холодном двигатели чувствуется вибрация по кузову, расход топлива на пару литров поднялся, уровень масла в норме и не меняется.. Вибрация проявляется только во время езды, на холостых все ровно.

Очень похожие симптомы и у моего авто.А сейчас и на горячую дёргается.Когда в горку едешь,чувствительную,аж страшновато становится от дерготни,очень неприятно.Расход средний с 6.6 до 8.9 вырос.По трассе при 90км/ч 6.5л,один в машине.По компу.

спасибо за ответ, я отдал машину в сервис, прошло уже две недели. ни чего не делают, все думают, что с ней. А у Вас сразу определили, вкладыши коленвала, надо мне донести до них информацию

В субботу сдаю машину,в среду будут ремонтировать.Я уезжаю в командировку,поэтому с фотками может не получиться,но поспрошать о подробностях поломки и причине её.Отпишусь на ветке

[J11]

да-да. пристаньте, очень интересно посмотреть, как могут влиять вкладыши на дерганье.... когда хана вкладышам, падает давление, появляется стук и в конце концов наступает клин... если конечно вовремя не остановиться...

Там как то странно означено - "верхние вкладыши". Думаю, человек не совсем правильно понял. При провороте коренных вкладышей падает давление масла, и изначально громкий стук. При провороте шатунных вкладышей давление может ( не всегда) остаться в норме, но стук более слышен под нагрузкой. Рано, очень рано для вкладышей)))Что то малореальное. Или - изначально заводской брак.

[Narvinsky]

Добрый вечер всем.Ничего толкового от дилера я не добился,кроме того,что проблема была с верхним распредвалом и случай гарантийный и платить ничего не надо:).Такие пироги.

[Afonja82]

Добрый вечер всем.Ничего толкового от дилера я не добился,кроме того,что проблема была с верхним распредвалом и случай гарантийный и платить ничего не надо:).Такие пироги.

а можно немного подробнее?

[zahar]

Добрый вечер всем.Ничего толкового от дилера я не добился,кроме того,что проблема была с верхним распредвалом и случай гарантийный и платить ничего не надо:).Такие пироги.

чем дальше тем интереснее :) - то верхние вкладыши коленвала то верхний распредвал... а что бывает ещё и нижний распредвал :O ? вы уж определитесь.

[Afonja82]

чем дальше тем интереснее :) - то верхние вкладыши коленвала то верхний распредвал... а что бывает ещё и нижний распредвал :O ? вы уж определитесь.

Бывает и нижний. Правда у нас их два и оба они верхние. Ждем подробностей!?

[J11]

Бывает и нижний. Правда у нас их два и оба они верхние. Ждем подробностей!?

Видимо человек просто недопонял. Скорее всего разбиты "постели" РВ. Это без оговорок - заводской брак, как правило - недостаточное усилие затяжки. ИМХО. Данных мало, разговаривать пока не о чем.

[Afonja82]

Видимо человек просто недопонял. Скорее всего разбиты "постели" РВ. Это без оговорок - заводской брак, как правило - недостаточное усилие затяжки. ИМХО. Данных мало, разговаривать пока не о чем.

Это понятно. Поэтому продолжаем ждать подробностей.

[Narvinsky]

Короче,приёмщик эстонец,я русский(с эстонским языком не фонтан).Он как мог объяснил,я что понял,то попытался вам сообщить.Придумывать отсебятину смысла не вижу.В общем он сказал-"Проблема с верхним распредвалом".Сколько их в моторе и об их расположении я даже в курсе.Звонил дилеру,хотел узнать подробности,но натыкался на девушку либо продаванов,а от них ничерта толком не услышал,кроме-проблема с мотором,детали поменяли,всё хорошо.
Я сейчас в командировке,даже машину после ремонта оценить не могу.
Так что,не пинайте,что узнал,то рассказал.

[SLAI]

Это с английского форума, писали владельцы 1.2....автоперевод:Как я понимаю от моего гаража, они говорят, что есть два варианта, вызывающего эту проблему расхода масла.
У них есть схема, что они были проинструктированы следовать.

Не вдаваясь в детали каждого шага, он приведет вас к одному из двух источников, одним из них является цепь ГРМ другие поршни.

Если они обнаруживают шум они разобрать корпус ГРМ и посмотреть на износ, если нашли они замену цепи и установить новый натяжитель, это то, что они уже сделали с моим. Зарядка стоимость вернется к Nissan был для меня какой - £730, но ГДП.
Это, безусловно, кажется, работает лучше, тише, ровнее и меньше масла использовать, так что вперед и держать глаза на это, но пока это кажется хорошим.

Проблема поршень был описан как неправильные установки, которые были часть меньше в диаметре, что означает, что кольца не работают как они должны делать. Решение проблемы заключается в замене поршня и колец или при необходимости весь двигатель, к счастью, не моя.