Сообщение от
DENVER
Stop-Time Так на тесте 2л была, и ее объехала только Шкода, причем разгон был у всех хуже паспортных,тут 2,5л не причем.
ну почему не причем 2,5? как раз очень причем, тк РЕВОЛЮЦИОННЫЕ технологии, как говорят маздовцы, по сути нашли свое отображение только на 2,5 (это что касается экономичности и динамики движка).
и ты уж приводи до конца, а не тупо - объехал кто-то кого-то или нет.
многим разгон до ста не важен (тк светофорных гонщЕГов кмк не так уж много), среднестатистическому водителю более важны характеристики 60-100 км/ч, 80-120 км/ч, и как уже не раз говорил супер-пупер инновационные технологии движка Мазды 2,0 всего лишь на миллисекунды опережают "старые" движки Ниссана. Такую разницу водитель и не почувствует.
______________Kia Sportage Mazda CX-5 Nissan Qashqai Skoda Yeti Toyota RAV4
60—100 км/ч (D) 7,5 6,4 6,9 5,8 7,2
80—120 км/ч (D) 9,9 8,4 9,0 7,3 9,3
что касается экономичности, опять разница если и есть, то в миллилитрах бензина. по вашему же голосованию на форуме жрет СХ-5 от 8 до 12 л.
это все касается движка Мазды 2.0. А вот что у 2.5 характеристики реально лучше, тут трудно поспорить. и еще раз повторю, что среди бюджетных кроссов пожалуй это один из лучших вариантов. НО не всем важна динамика выше среднестатистического значения, мне более важен комфорт и удобство. Мазда СХ-5 на тот момент выбора не могла предложить то, что предложил Кашкай.
Сообщение от
DENVER
linuz Машина больше размером, новые технологии, знакомая всем марка, она и не должна стоить одинаково с Кашкаем.
ну больше машина это какой-нить Форд Эксплорер, а у Мазды всего лишь больше база на 4 см и багажник, не лишним будет уточнить - это если вам реально нужна машина больше
про новые технологии я написал выше - главное дать броское название - СкайЭктив, Зум-Зум, Кодо - и потом, САМОЕ ГЛАВНОЕ, погромче кричать на каждом углу. люди и поверят, как в поговорке про человека и свинью.
насчет марки, Денвер, может быть ты тоже из когорты маздаводов, которые считают свою машину более "илитной" маркой? если машины стоят одинаково +/- 100-200 тыр, то по моему личному мнению они находятся в одной ценовой нише прЭстижа (это кому он важен в такой ценовой категории, если что). у вас на форуме по-моему уже высказывали мысль, что если ты и купил авто типа Мерса, Бэхи, Ленда или пр., но при этом сосешь теперь лапу с "Дошираком" в съемной халупе, то о каком "престиже" ваще можно говорить?
а что касается цены - то как я уже говорил на момент покупки смотрел Кашкай ЛЕ+ и СХ-5 2,5 Актив+ и стоимость у них была +/- одинаковая.