Сообщение от
nq2014
Так работает все через модуль ABS, который получает информацию с колес и других источников и может управлять тормозами отдельно на каждом колесе. Можно сказать что все это его программные функции, даже HSA.
Машина это тоже один большой модуль, все относительно. ESP кроме вращения колес, считывает информацию с датчиков курсового отклонения, положения руля, поперечного ускорения. Также ESP кроме торможения еще и газ сбрасывает. И не всегда эти системы идут в комплексе, частенько ABS идет только в базе. Да, здесь физически это один модуль, но, функционально это в корне для разных ситуаций помощники.
Сообщение от
slavutich
После ледяного дождя остановился у магазина на переднеприводном жуке жены, у магазина давольно приличный уклон в гору. На дороге чистый лёд,завожу трогаюсь- нихрена не едет буксует.
Применительно же к обсуждаемой ситуации, от чего и стоит отталкиваться, кстати, обе системы которые обсуждались выше бесполезны. ESP бесполезна, так как нет угрозы сноса. ABS бесполезна, так как не производится торможение.