Народ, помогите, не могу понять, я со стажем вождения 10 лет, без проблем и без дерганий ездил на многих машинах, но на своем новом кашаке столкнулся с трудностью-при подъеме глохну, тронуться могу только с пробуксовкой. сцепление вроде норм, чувствую отлично. хил старт асист мож.виноват, до сих пор не было такой функции, может не знаю как работает ))))))))))))):
Этот самый Хилл держит тормоза еще две секунды после отпускания педали тормоза (зеленая машинка моргает), поэтому хоть обагазуйся, хоть 200 л.с. двигун, все равно с места не тронешься. Не надо спешить отпускать сцепление.
Этот самый Хилл держит тормоза еще две секунды после отпускания педали тормоза (зеленая машинка моргает), поэтому хоть обагазуйся, хоть 200 л.с. двигун, все равно с места не тронешься. Не надо спешить отпускать сцепление.
Не, не так работает, по крайней мере на 2.0. Отпускает сразу при нажатии газа, держит 2 секунды.
Наш город построена на "семи холмах" ), и это на самом деле так, очень крутые подъемы и спуски, при постоянных пробках в час пик очень непривычно. Если трогаетесь как на ровной поверхности, опишите последовательность действий пож., мож. я действительно где то ошибаюсь: сцепление, вкл. скорость, загарется зеленый хил. старт, газ, отпускаю сцепление и через раз глохну (. если не делаю перегазовку.
Все так. да и отката нет, только вот такое ощущение что когда нажимаешь на газ будто провал какой то. и в этот момент глохнет. ладно, буду тренироваться ночью ). У меня знакомый на на первом кашаке с 2.0 тоже говорит было такое поначалу, потом газу больше стал давать и все норм, привык.