Сообщение от
Filin
блокировка стартера на включённой передаче при невыжатом сцеплении
Концевик то у нас есть (о чем говорит моя вторая схемка), он используется для круиза и, возможно, системы старт\стоп. Но у нас он одинарный, а в Азии наверное двойной. Во всяком случае, согласно схемы, он у нас не запитывает реле контроля стартера.
А значит, запуск "на передаче" возможен. Позже попробую на практике.
Вообще, это странно что концевик они запитали, а не посадили на корпус, как например концевики дверей. Если для упр. реле это еще как-то можно объяснить (хотя тоже не обязательно), то без него совсем не понятно. Ведь чем больше питающих цепей, тем выше риск пожара. Сомнительное инженерное решение, имхо.
Сообщение от
Filin
блокировка стартера при запущенном двигателе
Блокировки точно нет, о чем мне периодически "напоминает" жена. Да и сам грешен был пару раз. Ее, кстати, не было и прошлом кашкае 1,6л механика.
Далее, по поводу других предохранителей. Кое-что нашел еще.
8-й. ILL. Перчаточный ящик, корректор фар, музыка\навигация. А вообще ILL - это иллюминация, но каким боком это относится к данным потребителям... вопрос?
14-й. ELEC_AUTO_ACC. Кондиционер, панорамная крыша, концевик тормоза, стопы, корректор зеркал. ACC - аксессуары.
Обратите внимание что концевик тормоза и стопы - разные цепи, это к вопросу о сцеплении.
28-й. ELEC_B. Парковочный тормоз, какой-то разъем передачи данных (диагностический?), модуль полного привода, еще какой-то разъем (иллюминация), реле стеклоподъемников, реле складывания зеркал. Что значит ELEC_B?.. загадка.