Съездил к ОД вчера и по факту результат нулевой при потраченных 5 часах у дилера.
Утром завел авто и, конечно же, ошибка на приборке исчезла
Ну да ладно, подумал я - видео вчера заснял, ошибки в блоке управления, думаю зафиксировались - поеду все равно.
Приехал, показал видео мастеру. Загнали авто в ремзону и даже пустили меня туда, от чего я был в шоке - никогда за 3 года ничего такого не позволяли. И что вы думаете, подключили Консалт, сделали компьютерную диагностику, мастер распечатал лист результата. Да, по нему видно, что перед выездом была зафиксирована ошибка - отказ левого исполнительного механизма электронного ручника. Далее он начал прогонять все возможные тесты в программе - все работает. Заключение - заявленная ошибка не подтвердилась, продолжить эксплуатацию.
Я начал "топать ногами", махать претензией. Приемная у них в субботу не работала, поэтому принять претензию и поставить входящий номер было некому - сказали приезжайте в понедельник или отправляйте заказным письмом с уведомлением. Однако, размахивание претензией заставило мастера снова загнать авто в ремзону. Сняли колеса и начали повторное обследование задних суппортов. Естественно, обнаружили, что задние суппорта очищались от грязи и ржавчины, смазывались. Зацепились за это и начали на меня наезжать, что было несанкционированное вмешательство в тормозную систему, так как отметок у ОД о том, что там что-то ОД делалось по какой-либо заявке нет. Начали в ответ угрожать, что снимут с гарантии и выставят счет за все произведенные работы. В качестве доказательств все засняли на фото и видео на тот случай, если я все же подам претензию.
От решения проблемы в целом не отказываются, но сошлись на том, что мое видео и одна зафиксированная ошибка в блоке управления не являются достаточными основаниями для согласования ремонта с Ниссан Рус. От чего я, честно говоря, в шоке - есть видео, есть зафиксированная ошибка - что еще надо???? По итогу сказали, чтобы я приезжал с моргающей ошибкой на приборной панели - тогда они все зафиксируют и проверят сами и будут выполнять гарантийный ремонт. Второй случай обращения зафиксировали. Хотя на самом деле это уже мое четвертое обращение.
После замены аккумулятора сам начальник отдела гарантии сказал, что если проявится ошибка, в любое время приезжать и будут решать вопрос с ремонтом, что я и сделал. А сейчас на попятную. Жаль в субботу начальника по гарантии не было.
Вообщем, я в шоке от сложившейся ситуации - не ожидал, что все так повернется.
Теперь нужно ловить как-то ошибку и не глуша двигатель ехать к ним снова за 100км
Так что, все "счастливые" обладатели ошибки ручника обращайтесь к дилеру только с наличием ошибки на приборной панели, иначе отфутболивают как могут! В обязательном порядке требуйте свой экземпляр закрытого заказ-наряда с вашим обращением и заключением мастера.
Утром завел авто и, конечно же, ошибка на приборке исчезла
Ну да ладно, подумал я - видео вчера заснял, ошибки в блоке управления, думаю зафиксировались - поеду все равно.
Приехал, показал видео мастеру. Загнали авто в ремзону и даже пустили меня туда, от чего я был в шоке - никогда за 3 года ничего такого не позволяли. И что вы думаете, подключили Консалт, сделали компьютерную диагностику, мастер распечатал лист результата. Да, по нему видно, что перед выездом была зафиксирована ошибка - отказ левого исполнительного механизма электронного ручника. Далее он начал прогонять все возможные тесты в программе - все работает. Заключение - заявленная ошибка не подтвердилась, продолжить эксплуатацию.
Я начал "топать ногами", махать претензией. Приемная у них в субботу не работала, поэтому принять претензию и поставить входящий номер было некому - сказали приезжайте в понедельник или отправляйте заказным письмом с уведомлением. Однако, размахивание претензией заставило мастера снова загнать авто в ремзону. Сняли колеса и начали повторное обследование задних суппортов. Естественно, обнаружили, что задние суппорта очищались от грязи и ржавчины, смазывались. Зацепились за это и начали на меня наезжать, что было несанкционированное вмешательство в тормозную систему, так как отметок у ОД о том, что там что-то ОД делалось по какой-либо заявке нет. Начали в ответ угрожать, что снимут с гарантии и выставят счет за все произведенные работы. В качестве доказательств все засняли на фото и видео на тот случай, если я все же подам претензию.
От решения проблемы в целом не отказываются, но сошлись на том, что мое видео и одна зафиксированная ошибка в блоке управления не являются достаточными основаниями для согласования ремонта с Ниссан Рус. От чего я, честно говоря, в шоке - есть видео, есть зафиксированная ошибка - что еще надо???? По итогу сказали, чтобы я приезжал с моргающей ошибкой на приборной панели - тогда они все зафиксируют и проверят сами и будут выполнять гарантийный ремонт. Второй случай обращения зафиксировали. Хотя на самом деле это уже мое четвертое обращение.
После замены аккумулятора сам начальник отдела гарантии сказал, что если проявится ошибка, в любое время приезжать и будут решать вопрос с ремонтом, что я и сделал. А сейчас на попятную. Жаль в субботу начальника по гарантии не было.
Вообщем, я в шоке от сложившейся ситуации - не ожидал, что все так повернется.
Теперь нужно ловить как-то ошибку и не глуша двигатель ехать к ним снова за 100км
Так что, все "счастливые" обладатели ошибки ручника обращайтесь к дилеру только с наличием ошибки на приборной панели, иначе отфутболивают как могут! В обязательном порядке требуйте свой экземпляр закрытого заказ-наряда с вашим обращением и заключением мастера.