у асикс по моему так вообще 2 рейсталинга,при последнем получил вариатор как у нас один в один и движок вроде сильнее стал
я тут ссылку кидал про асх
http://www.zr.ru/content/articles/734157-test-obnolvennogo-mitsubishi-asx-variaciya-na-temu/
В этом году автомобиль пережил очередное обновление. Дорогие версии Instyle, Ultimate и Exclusive получили дневные ходовые огни, светодиоды которых обрамляют противотуманки. Кроме того, изменился дизайн 17-дюймовых колесных дисков (они появляются на полноприводных модификациях начиная с комплектации Intense), а цветовая гамма дополнилась новым синим металликом под названием Sporty Blue. Самым же существенным приобретением модернизированного ASX стал новый вариатор с расширенным диапазоном передаточных чисел, который должен добавить кроссоверу динамики и сделать его более экономичным. Эффект и в самом деле есть, однако даже на бумаге он не слишком впечатляющий: машина с 1,8-литровым мотором стала разгоняться до сотни быстрее на 0,4 с, а с 2,0-литровым – на 0,2 секунды.