Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[Николай760]

Ребята есть мысли по поводу этого масла? LIQUI MOLY MOLYGEN NEW GENERATION SAE 5W-30

[Ruric]

Интересные фотки движков . Так , ради посмотреть http://moi-nissan.ru/Nissan_oil.html#Nissan-oil

[Николай760]

Интересные фотки движков . Так , ради посмотреть http://moi-nissan.ru/Nissan_oil.html#Nissan-oil

Да смотрел я эти фотки и ранее, вот только по ним особо не поймешь реально это так и есть или же тут какая то скрытая реклама. Возьмите допустим откройте масло Xenum так там фото двигателя прошедшего на этом масле 138 000, и двиг выглядит так как будто его не разу не запускали. А масла ниссан наоборот выглядят так как будто ездили без замены вообще. НЕПОНЯТНО! ))))

[Pavel_50]

А у членов семьи?

И у членов семьи не было.
Вы не внимательно читали. Я написал: "пропускали промежуточную замену" Т.е. замену при 7,5 тыс. "Ездили пока машина не скажет". А машина когда "говорит"? Правильно, при 15 тыс. Вот на 15 тыс и меняли.

Кстати, у меня есть еще доказательство, что А3 спокойно выдерживает в Москве 15 тыс.
На двух моих машинах замена масла предусмотрена не по пробегу, а по состоянию. Там машина сама учитывает пробег, моточасы, количество пусков, количество холодных пусков и еще что-то. Так вот за примерно 15 лет владениями 2-3 такими машинами одновременно еще не было случая, чтобы машина потребовала замену масла раньше 15 тыс. Всегда позже, хоть на 500 км, но позже.
Но, похоже, что Вы не поверите. Вам же знающий чел все объяснил. Это не тот ли, что про золу объяснял?)))

[Шатун]

Я выше привел фото своего руководства по эксплуатации. Машина июнь 2016г, питерец, естественно.
Как видим никаких Ильсак, только ACEA. И только А3.
Поэтому могу переиначить слова парнишки так: Долго до них доходило, что в России нужно заливать масло только А3.
Лично я считаю эту позицию Ниссан абсолютно верной. Только А3 (и отчасти А5) может обеспечить надежную защиту мотора в наших условиях. Точно так же поступают и европейцы: Мерседес для бензиновых моторов с непосредственным впрыском предписывает для России исключительно МБ229.5, БМВ исключительно LL01 и т.д., т.е. тоже А3 да еще и с дополнительной зашитой от износа, нагара и окисления. Ниссан поступил аналогично.
Раньше ИМХО в Руководствах были другие рекомендации, т.к. Руководство было интернациональным. Теперь машина российская и рекомендации тоже специально для России.
Кто-то считает возможным рекомендации завода игнорировать, рискуя загубить мотор и на 100% лишиться при этом гарантии? Имеет право, машина его. Меня эти единичные опыты не впечатляют, тем более, что если менять масло через 5 тыс (а больше GF5 вряд ли выдержит) то ничего плохого, вероятно, не произойдет. Мотор, действительно, всеядный.
Я предпочитаю масло А3 с допуском МБ229.5, которое гарантированно выдержит 15 тыс в московских пробках, но меняю его через 7,5 тыс. И так уже на третьем Кашкае.

В мурзилке Х Трейла 15г.в. для 2.0 - А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5. SL,SM,SN. GF-5

[Pavel_50]

Интересные фотки движков . Так , ради посмотреть http://moi-nissan.ru/Nissan_oil.html#Nissan-oil

Это лили не по Руководству, а по принципу: "Азиату-азиатское"?

[Николай760]

В мурзилке Х Трейла 15г.в. для 2.0 - А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5. SL,SM,SN. GF-5

У меня авто 2016 года написано только А3/В4, поэтому вроде как использовать А5/В5 и можно но не можно хрень какая-то но иначе не напишешь, потому как 5-30 с А3/В4 для ниссана вообще нет, за исключением не оригинальных масел.

[Pavel_50]

В мурзилке Х Трейла 15г.в. для 2.0 - А1/В1, А3/В3, А3/В4, А5/В5. SL,SM,SN. GF-5

А в японской Сирене 0W20 какое-то там, а в аргентинском Кашкае 5W50 (тоже качество не помню), а.....
И что?

[Николай760]

А в японской Сирене 0W20 какое-то там, а в аргентинском Кашкае 5W50 (тоже качество не помню), а.....
И что?

Тут на самом деле можно спорить до усеру мне кажется, прошу прощения за грубость я в ниссан тут давеча писал они мне вот что ответили "Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что информация о рекомендованном моторном масле содержится в руководстве по эксплуатации к Вашему автомобилю в разделе Моторное масло. Масло по SAE может быть любое, в зависимости от температур в регионе использования автомобиля 5W30 и/или 5W40 . 5W40 имеет более расширенный диапазон температур по использованию, нежели 5W30. По характеристикам API масло должно быть только то, которое указанно для конкретного ДВС в руководстве по эксплуатации (стр 9-2)."
то есть я так понимаю тут либо льем то что они предлагают и не паримся, либо каждый на себя берет ответственность и льет уже то что ему нравится. Правильно где-то было написано что гарантийный срок этот двиг точно отходит а потом я думаю разумно его будет продать. Потому что конкретного и четкого ответа что лить в этот двигатель за все время прочтения нескольких веток на ойл-клубе, тут, и на форуме хитрилы т32 я не нашел. Каждый льет что ему хочется и утверждает что его мнение самое верное. Поэтому наверное останусь при пусть неправильно переведенной с японского мурзилке, но все-таки на гарантии, и буду наверное заливать 5-40 оригинальное как это делал на тииде разв 7500 км. Теперь пинайте)))

[Шатун]

А в японской Сирене 0W20 какое-то там, а в аргентинском Кашкае 5W50 (тоже качество не помню), а.....
И что?

А зачем сразу язвить. Я имел ввиду, что во всех мурзилках Ниссан пишет по разному допуски по маслу для одного и того же двигателя 2.0.