У меня старлайн А93. Запуск сразу подключать не стал по причинам известным - ключ в машине оставлять страшно, а бесключевой от старлайна стоил тогда 3500. Да и запуск на тот момент не очень нужен был (гаражное хранение). Но у старлайна наступили перемены. Где-то с весны этого года они доработали прошивку возможностью обхода иммо.
Вся инфа здесь (
https://can.starline.ru/?b=28&c=6914&d=11&f=4&v=0&q=). Сначала обновляете прошивку, потом скачиваете файл ключа из сигналки, отправляете в его старлайн, получаете от них модифицированный файл и прошиваете им сигналку еще раз. Все, дальше подключение. С ним тоже все не сложно.
Несмотря на то что в описании указано подключение "по силе", на самом деле запуск идет по сигналам управления на корпус, а не через коммутацию силовых цепей как это было всегда. Поэтому сам силовой модуль автозапуска задействовать не нужно, подключаете через провода управления модулем (цвета те же). Лучше подпаяться, тем более что провода все тонкие.
Есть неточности у старлайна. В описании 27 вывод (зажигание 1) у них обозначен как оранжевый, а у меня он зеленый.
Зажигание2 (28 вывод) в кашкае прерывается стартером, а в А93 по умолчанию - нет, но можно перепрограммировать согласно таблице в приложении к сигналке.
Итак подключение:
Розовый 25 кашкай - синий старлайн
Зеленый 27 кашкай - желтый старлайн
Синий 28 кашкай - зеленый старлайн
Ну и стартер само собой.
Все, запуск работает.