Выбор трансмиссии: МКПП или CVT

[jameskirk44]

Выводы? Такие: по Вашей яндекской статистике проблем с МКПП в два раза больше, чем с вариатором. Но!.. Автомобилей с механикой наааамного более, чем в два раза автомобилей с вариатором. Так что... Далее простая арифметика!

Ну, ... эта статистика вовсе не моя Это статистика Яндекса!
И статистика вовсе не говорит, что "проблем с МКПП в два раза больше, чем с вариатором"
Статистика говорит, "что поломки МКПП обсуждаются в два раза чаще, чем поломки вариатора"

Собственно, Вы совершенно правы и в связи с неоднородностью выборок, никаких корреляций тут установить не получится....
ни в какую сторону ...

Лично у меня ностальгия по МКПП...(только добрые и приятные впечатления). Эта коробка позволяет многое, что недоступно вариатору.
Но, для Москвы, все лучшие качества МКПП совершенно не востребованы.... (по крайней мере в тех местах, где передвигаюсь я)

Примерно такая же ситуация с коньками. На коньках, на хорошем льду можно сделать то, что невозможно в другой обуви.
Но мы же не выходим из дома на коньках туда, где использовать их преимущества не получится???

[SLAI]

Но, для Москвы, все лучшие качества МКПП совершенно не востребованы.... (по крайней мере в тех местах, где передвигаюсь я)

Совершенно верно! И зачем вариатор в деревне с численностью 300 чел., где зимой вышел и поехал прокладывать колею ввиду нечистки дорог, ну это я так, утрирую.

[navitdv]

Не парься ты не один в этом выборе, мне вот тоже в кайф мешать мешалкой..

Нас мало, но мы .... на "ручке"
2 jameskirk44 Если по Вашему методу через запрос Яндекса определять надежность агрегатов, можно, наверное, целую диссертацию написать. Вот АКПП, например, самая ненадежная коробка - целых 482 тыс. ответов
.
Но самая лучшая - это CVT (не путать с вариатором)

Ерунда все эти выкладки Может, еще популярность шин так проверим?
Кто что выбрал, на том и будет ездить ближайшие 2-3 года, и никакая статистика этого не изменит

[pavel_ast]

Всем доброго дня!
Поделюсь своими эмоциями на эту тему :)
Стаж у меня всего 6 лет, из них первые 4 - отечественная механика, в виде ВАЗ 21102 и приоры. После этого у меня остался негатив от механики, т.к. Тормозить и ускорятся на пешеходных переходах не было желания вовсе, в целом надоела мне механика до безобразия. После купил Juke на вариаторе, первое время радовался как ребенок, здорово весело интересно, но со временем стал наблюдать 2 негативных момента:
1) Машина в ответ на нажатие педали газа ведет себя как захочет, может ускорится, может не почувствовать вовсе это нажатие и нет той взаимосвязи силы нажатия с откликом двигателя, как на механике, ведь иной раз при нажатие коробка просто подкидывает обороты,а ехать машина так и не начинает а иногда вроде и едет, спасал в этом случае режим sport на джуке, но при его использование в сердце закрадывалось чувство что коробка проживет тыщ 20 - не более, а когда было настроение у коробки она начинала тянуть даже без всяких режимов спорт и "кик даун".
2) Наслышавшись про неремонтопригодность вариаторов и стоимость порядка 300 000, я стал его жалеть и в местах где надо с места запрыгнуть на Бордюр, я начинал непредумыщленно запрыгивать с разгона, и получался не самый приятный жесткий удар, но фиг знает что лучше - поменять подвеску и покрышку или вариатор. Да и в грязь с ним пару раз попадал когда на легком бездорожье я молился чтоб он не перегрелся, а так же на то что машина тупо не встанет из за непонятной работы коробки.
Ну ладно об джуке, в общем после джука с вариатором, второй машиной в семью хотел механику. Честно я бредил в последнее время ею перед покупкой кашкая и могу сказать что я доволен безумно уже 2 месяца этой коробке! Это такой кайф включить вторую, нажать педаль газа на 3.500 оборотах в пол и ощущать этот предсказуемый! подхват до 80 км/ч, о котором я так долго мечтал. Да и покататься на нейтралке, тоже есть в этом своя романтика) и честно кашак сейчас так напичкан всякими помощями при трогание в гору и электронными ручниками, что на механике только в кайф ездить))
По поводу перехода с вариатора на механику хочу сказать что при езде совсем не думаешь за рулем МКПП или АТ ты находишся, просто едешь как на велосипеде, один раз научился и всю жизнь катаешься) только садясь на juke иногда в начале пытаюсь выжать сцепление левой ногой)а дискомфорт остался вместе с автовазом)
П.с. На трассе механика супер! Сравниваю недавнюю поездку с Волгограда длиной в 500КМ с летней поездкой в Москву и обратно длиной 3000. А вообще каждому свое) и тема честно скажу не совсем в этом плане корректная - обвинить одних что другие купили лажу, это не так, просто делитесь эмоциями по вождению.
Мне на тест драйве кашкай с вариатором показался ватным, таким же как и джук, механика полностью перевернула впечатления)правда брал ее в слепую)

[Darkest]

Ты бы нормы ЭТИКИ соблюдал, что-ли! "Тупые" тебя по головке не погладят...

Где ты видишь слово "тупые" относящееся к людям?

Нервный и завистливый ...,как же его должны бесить люди, которые ездят на Мерсах и Бмв

Не угадали, абсолютно ровно на них.

[Игорь 71]

Было 3 кашкая с вариатором(2008,2009,2011) и сейчас 2014 четвёртый тоже с вариатором.Пока поломок не было(это если говорить о надёжности).
Спорить по механику и вариатор не вижу смысла,каждый решает сам по комфорту и деньгам.
С точки зрения городского образа жизни с пробками и относительно чистыми дорогами вариатор более комфортный выбор.
Для деревни,ну может быть и механика,хотя какой смысл,если полный привод только на вариаторе (у модели 2014года).
Я думаю тут больше психологический фактор боязни поломки,но есть 3-х летняя гарантия,которую можно продлить.

[Sega]

Я почти уверен в том,что когда вы будете через n-лет продавать авто ,и если финансы будут позволять(самое основное) ,вы будете брать 4wd (с вашим то климатом и опытом)ф

Думаю, что вы правы...

[Dersolo]

на следующей неделе попробую ваш вариатор... три года назад меня отговаривали от акп соляриса-купил не жалел ни разу живя в деревне. с пробуксовкой на светофоре может тронуться любой водитель, а вот на льду, на летней, на автомате и ребёнок сможет. имхо

[Игорь 71]

Сегодня чуть проехал на новом кашкае с мкп, ход ручки переключения большой, но переключается все четко, думаю если буду брать, то только на ручке, с вариатором потом ее хрен продать.

Заблуждение.

[Etr51]

Заблуждение.

Даже если бы комплектация с мкп стоила дороже чем с вариатором, то я бы лучше переплатил.