Сообщение от
VPS
Нее, тут где то обсуждалось уже, там с десяток параметров, при которых система срабатывает. Минус здесь особо не влияет.Хотя, в том числе ;)
Косвенно учитывает много параметров. Но только косвенно. А "командный пункт" у нее один- датчик тока.
По величине тока зарядки/разрядки программа и определяет можно включить старт/стоп или нет. Поскольку величина и направление тока зависят от состояния АБ, работы климата, работы других потребителей, температуры за бортом и т.д., то таким образом учитывается множество параметров.
На морозе если машина прогрета, АБ заряжена и т.д. система включается тоже. Естественно, не всегда.
Сегодня, например, при -11,5 -12С у меня старт/стоп работал почти все время.