Сообщение от
Шатун
В статье с Драйва в БЖ ничего нет про ТО2, где меняются свечи и ни разу ни на драйве ни в Кашкай клубе не попадалось, что бы так плавились оригинальные свечи.Такое происходит только с левыми.
Такого не было, потому что дилер рекомендует и очень часто меняет свечи уже на ТО-2. На форуме была ветка, где автовладельцы возмущались по поводу настойчивых требований дилера менять свечи при пробегах чуть более 20 тыс. несмотря на то, что производители свечей и фирменные карты ТО заявляют о пробегах превышающих 50, 60 тыс.км.
А в статье с Драйва говорится о замене при пробеге более 60 тыс, а до этого свечами не занимались вообще. И со слов автора статьи у него не было претензий к работе автомобиля. Т.е. либо такой автовладелец, что не почувствовал разницы в работе двигателя (я уже не говорю про потерю мощности и изменению расхода топлива), либо для нашего движка такое состояние свечей ни оказывает особого значения. Либо свечи такие, что обеспечивают образование искры даже при существенном износе центрального электрода. А учитывая, сильное влияние качества топлива на все выше сказанное, делать какие то выводы - левое это или правое, вообще не корректно. Поэтому расходники есть расходники. В идеале их лучше чаще менять. Некоторые воздушный фильтр продувают многократно и часто, или не часто, а кому-то проще его заменить. Что для движка лучше? Наверное заменить на новый. Так и со свечами. Из практики эксплуатации свечей, даже бывало выкрутишь ее, промоешь, просушишь и уже движок лучше работает. Не говоря уже про замену.