Какой бензин лить?

[KRAS]

Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

--- 06.07.2016 Добавлено модератором ---

Официальные рекомендации производителя:

Посмотреть/скрыть содержимое

В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8031
2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8032

3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
Вложение 8033

3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
Вложение 8923

4. Дополнительная информация:
Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 247 (google-перевод с японского):
Вложение 8043
Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
"Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8044

Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.
Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.

[vefk]

интересно, в чем лоховство..?

[san-liza]

Не посмотрел на цифры

[MA4ETA]

Не посмотрел на цифры

Да все норм будет, прошел обкатку на 95 ша на 92 езжу никаких проблем, никаких изменений в машине не происходит и не происходило

[Madeka]

Разницу заметил только одну. На 92 теряет немного в динамике. Больше ничего не заметил. Стараюсь лить 95. Но разгон реально на 95 резче. Если ездить потихоньку то разницы и нету особой, в расходе кстати тоже не заметил разницы.

[navitdv]

Месяц после покупки машины заправлялся на одной недавно открытой АЗС Газпромнефти по акции "95-й по цене 92-го" (31,7 р./л). Очереди, конечно были, но не такие уж затяжные. На днях "халява" закончилась, 95-й - 35,35 р. Думал 92-го залить, но не стал пока экономить. На предыдущем Кашаке (2008 г.в.) заливал иногда 92-й, но динамика, кмк, ухудшалась.

[Sega]

На предыдущем Кашаке (2008 г.в.) заливал иногда 92-й, но динамика, кмк, ухудшалась.

Да где там замой динамить то? Может у вас в Питере только, у нас ничего не чищено, средняя 40-50 максимум, а в снегопад 30-40!

[Alexander59]

Да где там замой динамить то? Может у вас в Питере только, у нас ничего не чищено, средняя 40-50 максимум, а в снегопад 30-40!

Вот на этих режимах как раз и не желателен 92 ... коксообразование на клапанах и поршнях гораздо больше нежели при высоких скоростях... экономьте на здоровье...
95экто...

[Павлик Морозов]

да сегодня залил 92экто на лукойле проехал 200 км по трассе разницу я почувствовал например тянет хуже чем на 95 приходится в горку крутить больше движок и динамика хуже и расход ездию часто по этой дороге с одинаковой скорость примерно так на литр больше вышло сегодня мне не понравилось!!!

[Sega]

Вот на этих режимах как раз и не желателен 92 ... коксообразование на клапанах и поршнях гораздо больше нежели при высоких скоростях... экономьте на здоровье...

Не продолжайте этот спор, также, как про спущенные колеса...

[Alexander59]

Не продолжайте этот спор из другой темы, также, как про спущенные колеса...

Я не спорю и извиняюсь если обидел... скажите. вы технарь? Я - да. А вы? без обид...