Сообщение от
Ger
В 2005 покупал гранд витару 2л механика. Правда взяли 5дверную.
http://a1.s3.ua/211/316211/41/6ed312...dec5d5524d.JPG
как на фото только с трубами порогами.
машинка хорошая. подключаемая передняя ось и пониженная передача. Насколько помню рамная конструкция. На кашкае я не доеду, туда, куда залезала сузука. но с пробегом 170 000км за 5 лет машина была продана.
На НСГВ нет и не было подключаемой передней оси, а есть там постоянный полный привод с распределением 53-47 и межосевым диффом. Также там нет рамы, там несущий кузов, хотя маркетологи сузучьи активно внушали что рама в составе несущего кузова. Машина хорошая, конкурентов нет с точки зрения организации привода в этом классе IMHO (владел лично два года)
Сообщение от
Heyzenberg
Вам нужно прокатиться на обоих авто и вы забудете за опции. Между данными автомобилями - пропасть. Сентра производит впечатление автомобиля из 90х, но с опциями ;-) Кстати в максималке Сьюприм и с пакетами, в мзде будет опций то побольше! И катки на 18 и музыка Босе и т.д. Про ценник не буду)
Мазда не предлагает никакого Сьюприм нынче, а то что есть с их конской ценой приведет к единственной пропасти меж ними в продажах. Матрена нынче слабовато продается, лучше уж Сентру сравнивать с лидерами класса по продажаи куда она и войдет скоро. Что касается прокатиться, нет смысла, я уверен что большой разницы не будет и время тратить не буду, тем более не нуждаюсь ни в одном ни во втором автомобиле.
PS: какое впечатление что производит оставим выбирать покупателю, нет смысла разводить демагогию людям которые выбрали совсем другой класс авто, есть цены, есть опции, есть тест-драйв и самое важное - итоговое голосование рублем.