Сообщение от
Игорь 71
не всем так везёт-это раз, богатит и у тебя-это два.
Не богатит. А дает ровно такую смесь, какая нужна в данных условиях.
Для холодного пуска она всегда будет богатой. А если бензин фиговый и испаряется плохо, тут только танцы с бубном помогут - крутануть - подождать, запускать
И надеяться, что не зальет свечи, иначе будет все намного грустнее.
Так что лучше стараться в меру сил и возможностей заправляться там, где льют то, на чем потом запускается без проблем
Сообщение от
AL11
Кстати, давно подметил, что турбоджук с его непосредственным впрыском, в отличии от j10 с распределенным, при запуске в сильный мороз первые секунды коптит.
Так что, думаю, это особенность системы впрыска и не является какой-то неисправностью.
Копоть при холодном пуске, как и пар из выхлопухи поначалу не является никакой неисправностью
Отсутствие стабильного запуска - это проблема. А не кратковременный керогаз