Вариатор

[vitt]

Интересен такой вопрос,может ли во время движения масло в варике остыть до состояния перехода коробки в аварийный режим,и всегда ли при переходе в аварийный режим должна выскочить ошибка?

[nq2014]

Интересен такой вопрос,может ли во время движения масло в варике остыть

А как оно остынет если маслом от двигателя через теплообменник подогревается?

[IgorSml]

Почитайте тему. Многие жалуются на такое поведение. У самого такое бывает нет-нет. Особенно усиливается при скользком покрытии, и в холодное время года, летом поменьше, почти не бывает. Сам давно привык, езжу и так. Вы очень точно описали, подкатываешь к перекрестку и отпускаешь педаль едешь накатом, вот тут то и бывает, такое ощущение что на колеса что то наматывается и не пускает колесо, потом опять отпускает и так несколько раз за метров десять пятнадцать бывает.

Ооооооооооооооооооочень редко бывают пинки при отпускании газа и то если катиться с горки

[vitt]

А как оно остынет если маслом от двигателя через теплообменник подогревается?

Это предположение сотрудника ОД разговаривал сегодня с ним по телефону.Ну хотябы предложил приехать подключить комп и покататься помониторить работу вариатора,еще сказал что может надо ПО обновить.Я его спрашиваю,а что на бензиновый вариатор прошивка новая есть,он незнаю ну они же часто обновляются.Короче нифига не знает.

А как оно остынет если маслом от двигателя через теплообменник подогревается?

всегда ли при переходе в аварийный режим должна выскочить ошибка?

[gelioson]

А как оно остынет если маслом от двигателя через теплообменник подогревается?

Ну, например, ехать долго при сильном встречном ветре при морозе градусов 30. А радиатор вариатора не утепленный.

[Vovan]

Почитайте тему. Многие жалуются на такое поведение. У самого такое бывает нет-нет. Особенно усиливается при скользком покрытии, и в холодное время года, летом поменьше, почти не бывает. Сам давно привык, езжу и так. Вы очень точно описали, подкатываешь к перекрестку и отпускаешь педаль едешь накатом, вот тут то и бывает, такое ощущение что на колеса что то наматывается и не пускает колесо, потом опять отпускает и так несколько раз за метров десять пятнадцать бывает.

Есть такое. Заметил этой зимой. Метров пять - десять подтормаживает.

[IgorSml]

Мне вот интересно. Вчера ездил по полностью засыпанным снегом дорогам и иногда ESP с ABS просто сходило с ума. Во время срабатывания ESP обороты начинали прыгать от 1000 до 3500... Это просто бублик блокировался/разблокировался или вариатор загибается?

[Pashtet]

Мне вот интересно. Вчера ездил по полностью засыпанным снегом дорогам и иногда ESP с ABS просто сходило с ума. Во время срабатывания ESP обороты начинали прыгать от 1000 до 3500... Это просто бублик блокировался/разблокировался или вариатор загибается?

Варик вообще не причем,электроника ограничивает обороты.

[nq2014]

Во время срабатывания ESP обороты начинали прыгать от 1000 до 3500...

Так VDC так и работает, помимо притормаживания отдельных колес через удушение двигателя.

[lebedevcc20]

С проблемой работы вариатора обращался 3 раза в Ниссан Продикс Екатеринбург. Проблема возникает только зимой в морозы при езде накатом возникают рывки обороты по тахометру плавают от 800 до 2000 т. в режиме драйв выше 5 передачи не поднимается при переходе в ручной режим переключаю на 7 и если перехожу на драйв обороты растут скорость падает если переключит в ручной режим то будет 4 или 5 передача. Записывал всё это безобразие на видио инженер смотрел качал головой, говорит я Вам верю. 3 раза делали диагностику один раз в движении но температура была 5-6 ниже нуля всё в порядке. Инженер по гарантии советует утеплять радиатор вариатора и отсек двигателя. Такие проблемы есть у некоторых машин. Производители варика о них якобы знают. На дизелях есть новая прошивка для варика. Ждут прошивку для бензиновых 2 литровых. Обещают сообщить когда будет новая прошивка. Хочу спросить много ли нас таких невезучих и правда ли будет новая прошивка. машину брал для Урала,а не для Бахрейна. Что сейчас при Т ниже 15-20 не выезжать?