Себе поставил в ближний H11 R4S, покупал, ес-но, на Али. Светят ярче, чем галоген, но главное намного шире. Минус штатного галогена, как раз в очень направленном узком пучке света, обочины нихрена не видно. Ближний линзованный галоген вообще разочаровал. Единственный "+", это то , что смотрится со стороны оптика очень современно и симпотично, но света на ближнем очень мало, дальний неплох. Кстати, родные галогенки H11 стояли Филипс. Рефлекторная оптика прошлого Жука светила намного лучше и шире.
Что могу сказать еще про установленные диодные лампы, температура все-же немного в синеву, это хорошо для понтов, но не очень хорошо для освещения мокрой дороги. Лампы можно купить с разной температурой свечения, но достигается она заменой разноцветных стеклянных колбочек, что считаю глупостью, по этому взял с прозрачными 6000К. Устанавливаются за пару минут, без танцев, т.к. колпака закрывающего цоколь у нас нет, простым перетыканием разъема. Держится лампа в посадочном месте отлично, у лампы металлическая юбка, а не пластик. Греется гибкий радиатор прилично, щас зима все ок, но как покажет себя лампа летом, если доживет - посмотрим. Место под капотом для них самое холодное, от двигателя далеко, плюс из крыльев задувает)))
На последнем фото слева мой Кашкай, справа IX35 с родным правильным ксеноном 4300К