Новый Кашкай или конкуренты

[SeeD]

Да, 2-х литровый дизелек, мечта...

[Speculum]

плохо что на Таксоне новом не будет кругового обзора, как-то очень привык к нему

[X-trail]

плохо что на Таксоне новом не будет кругового обзора, как-то очень привык к нему

Занятная фишка, тоже нравится, но и без него вполне. А какой смысл менять кашкай на Туссан? Если мало места то есть икс с тем же круговым...

[vefk]

плохо что на Таксоне новом не будет кругового обзора, как-то очень привык к нему

Покупаете?

[Speculum]

Занятная фишка, тоже нравится, но и без него вполне. А какой смысл менять кашкай на Туссан? Если мало места то есть икс с тем же круговым...

не, мне Х не нравится, как-то нет в нем завершенности, как будто взяли и растянули Кашкай ИМХО )))
насчет замены, пока менять не буду, просто присматривать надо уже сейчас чтобы все знать про будущее авто )

Покупаете?

неа, просто приглядываюсь )

кстати, вот пока и неофициальные цены за Таксон в полном фарше во Владике и Новосибе
$32200 (~ 2 206 000 руб.)
http://vladivostok.drom.ru/hyundai/tucson/18553094.html
http://novosibirsk.drom.ru/hyundai/tucson/18806519.html

[зема]

мне одному кажется что он очень низкий по передку?а с такой ценой хай они сами на ентом катаются.совсем охренели.

[Speculum]

мне одному кажется что он очень низкий по передку?а с такой ценой хай они сами на ентом катаются.совсем охренели.

не, это ракурс такой, клиренс у корейцев мб и не супер-пупер был (175 мм), но вот передние скосы были очень неплохие. вот только недавно замечал, когда стоял рядом с Их35, к бордюрам на корейце удобнее подлазить, чем на Кашаке

по поводу цены - это не корейцы ох..ли, а наши дефективные менеджеры из правительства, которым выгоден такой курс доллара.
по старым ценам все очень нормально выходит 32 200 * 40 ~ 1300 тыр., как до подорожания всего этого он и стоил
до кризиса топовый Спортейдж с новья с движком 260 л.с. можно было взять во Владике где-то за те же 1200-1400
для Европы и США он как стоил, так приблизительно и стоит )))

[зема]

не, это ракурс такой, клиренс у корейцев мб и не супер-пупер был (175 мм), но вот передние скосы были очень неплохие. вот только недавно замечал, когда стоял рядом с Их35, к бордюрам на корейце удобнее подлазить, чем на Кашаке

по поводу цены - это не корейцы ох..ли, а наши дефективные менеджеры из правительства, которым выгоден такой курс доллара.
по старым ценам все очень нормально выходит 32 200 * 40 ~ 1300 тыр., как до подорожания всего этого он и стоил
до кризиса топовый Спортейдж с новья с движком 260 л.с. можно было взять во Владике где-то за те же 1200-1400
для Европы и США он как стоил, так приблизительно и стоит )))

ну тогда проще взять любой кросс чем туссан,но я думаю ,что либо снизят цену для нас ущербных либо ,его совсем не будет,потому как брать туссан дороже мазды или трейла ну совсем бред.

[AL11]

ну тогда проще взять любой кросс чем туссан,но я думаю ,что либо снизят цену для нас ущербных либо ,его совсем не будет,потому как брать туссан дороже мазды или трейла ну совсем бред.

Сейчас 2 ляма - это санта фе в топе, поэтому официальные цены на туксан, однозначно, будут ниже - полагаю, тыщ на 100 дороже кашкая.

[Speculum]

да, официальная цена будет где-то ДО соточки ИМХО больше текущих цен на Их35 и Спортейдж, а это в районе 1600-1700 в топе с движком 2.0