Тоже ради симметрии добавил вторую лампу ПТФ в правый стопак. Правда, решил усложнить задачу и порадовать машину дополнительной индикацией торможения, ибо не все участники дорожного движения хорошо различают светодиодный спектр. Гости из Таджикистана точно нифига не видят. Патроны для двухконтактных ламп купил в автомагазине по 150 р. В принципе они близки по стандарту, но для перестраховки набросал эскиз
![Нажмите на изображение для увеличения.
Название: IMG_20140921_145534.jpg
Просмотров: 232
Размер: 106.7 Кб
ID: 2399](http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?s=8f172518aea7cb26c0fbbf68ec75d973&attachmentid=2399&d=1413645228&thumb=1)
. Лампочки вражеского производства купил там же по 50р.
![Нажмите на изображение для увеличения.
Название: IMG_20141016_133045.jpg
Просмотров: 224
Размер: 123.2 Кб
ID: 2400](http://www.qashqairussia.ru/forum/attachment.php?s=8f172518aea7cb26c0fbbf68ec75d973&attachmentid=2400&d=1413645334&thumb=1)
. Туманы в нашем регионе встречаются не чаще ёжиков и лошадок, но всё же на ПТФ решил отдать 21 ватт, тормозам же остались 5 ватт. На 21 рассеиватель настолько радует яркостью, что побоялся привязывать мощный сигнал к тормозилке; неровен час на светофоре забили бы меня бейсболисты за ослепление. Плюс на тормоза проще взять с центрального допсигнала, что в спойлере, а с остальной проводкой всё и так понятно. Попутно, раз уж снял обшивку пятой двери, угостил её изоляцией. Хотя вряд ли этот самоклей сделает машину теплее, а шумы тише, но ощущение исполненного долга от законченности работ прибавит.