Сообщение от
alemtin
Вот это другое дело, спасибо!
А что скажете о проверке нашего ручника на стенде? Тоже не стоит волноваться?
Не стоит.
Нашим ручником можно в случае отказа основной тормозной системы пользоваться на ходу.
При этом он не сразу блокирует колеса намертво, алгоритм там хитрый и продуманный.
Советую всем потренироваться это делать на безлюдной дороге и на небольшой скорости - 20...30км/ч.
Чтоб если, не дай бог, это пришлось делать в реальной ситуации, была память на это действие.
Там фишка в том, что при первой попытке включения торможения не происходит, а только лишь выскакивает сообщение на дисплее.
А вот уже при второй попытке он начинает тормозить. Держишь кнопку - тормозит, отпускаешь - перестает, где-то на 5км/час уже блокирует колеса намертво.
Это всё описано в сервис-мануале. А соответственно это есть предусмотренная функция ручника.
Собственно и проверяющему надо сказать, что для проверки ручник надо дернуть, отпустить, повторно дернуть и держать.