Всем Доброе утро!
Потестил я бензиновый 1.6. Ну, что я могу сказать, как человек не искушенный?
Во первых я явственно еще раз прочувствовал, что вариатор, это благо! Скучал я порой по ручке, потестил, и понял, что на ручку возвращаться не хочу. 1.6. конечно будет подинамичнее, В условиях города это ощущается хорошо. На трассе, я честно говоря ожидал от него большей прыти. Возвращаясь к своему 1.2 могу сказать, что он очень даже не плох. 1.6 хорошо, но по личным ощущениям в городе он не нужен. Если конечно не любитель рвать с места с пробуксовкой, и играть в шашки. На трассе, как я уже писал, я ждал от него большего. Эффекта ВАУ не получил совсем. Если 2.0 на трассе такой же по динамике, то 1.2, чтоб не переплачивать за 2.0, очень хорошая альтернатива.
Новый руль особо не вдохновил, т.к. во время поездки я руль не вижу, практически
Как и обновленной морды
В остальном все тот же старый добрый Кашкай. Как вывод могу сказать, во первых, ни сколько не пожалел, что в свое время не взял 1.6 на ручке. Для кого то конечно это гораздо лучший вариант, но мне моей 1.2 на вариаторе с головой. Пересел на свою машину, и тут же получил удовольствие! Во вторых, для себя определился, что менять сейчас машину смысла нет никакого. Через пару лет выйдет новый Кашкай, с новыми моторами, вот тогда и поглядим!
Все выше написанные выводы, ни что иное, как мои личные, неповторимые
ощущения, и выводы
Что касается парктроников. Просверлили дырки дренажные с низу, диаметром, но ощупь, так мм 5. Машина была занята минут так 30. возможно еще, что то делали. Поглядим в использовании. Но сдается мне, что не занимались бы они такой хер*ей, если бы не было практики. Отпишусь позже по результатам в профильной теме.