Посторонние стуки при проезде неровностей

[bulatsan84]

а какой размер хомутов и где продают

взял длинные, но оказались короткими - вставил один в другой (удлинил) можно до бесконечности

Зимой лопнут от холода.
Может металические использовать.

сколько пользуюсь стяжками пластиковыми, были единичные случаи

[Speculum]

Т.е. просто прихватить хомутами 2 изгиба пыльника и все?

[bulatsan84]

Т.е. просто прихватить хомутами 2 изгиба пыльника и все?

да. как показано на фото

[Серёга]

И ещё одно уточнение: т.е. вместо обычных "железных" хомутов можно использовать пластиковые стяжки?

[bulatsan84]

И ещё одно уточнение: т.е. вместо обычных "железных" хомутов можно использовать пластиковые стяжки?

Я пластиковые использовал, про металлические сказать не могу, но главнок чтобы они пыльники не порезали

[Andy22rus]

Здравствуйте, комрады! Прочитал всю тему, ибо вопрос для меня актуальный. Да звук есть, да сначала его не было, появился примерно на 700 км. пробега, сейчас 3000 тыс. уверенно нарастал и стал постоянным практически. Появляется при проезде неровностей в тот момент когда есть поперечная раскачка, при этом подвеска в тот самый момент может не совершать никаких колебаний. Соответсвенно отметаем тему с пыльником, потому что для звука от пыльника нужны перемещения стойки, да и звук бы был с обеих сторон. Шланги омывателя - тоже не то, сделал их внатяг а звук остался. Мягкий экран в моторном отсеке - на то он и мягкий, достаточно его руками пошевелить, чтобы понять, что это не тот звук. В общем ехал я в гараж по делу (дорога плохая, разбитая гравийка) и наслаждался этим звуком из под капота справа, а приехав взял с полки баллон с силиконовой смазкой (обычно на зиму резинки обрабатываю ей) и обильно полил ту самую опору двигателя. Поехал обратно - звука нет! Так что мое мнение - это все таки она. Но нужно жаловаться дилерам дружно, чтобы производитель зашевелился. Может быть состав резиновой смеси поменял, либо конструкцию, потому как думаю мазать её постоянно - это не выход.

[Серёга]

Я пластиковые использовал, про металлические сказать не могу, но главнок чтобы они пыльники не порезали

Подскажи пожалуйста скольки сантимеровые стяжки необходимо покупать?

[Шатун]

Здравствуйте, комрады! Прочитал всю тему, ибо вопрос для меня актуальный. Да звук есть, да сначала его не было, появился примерно на 700 км. пробега, сейчас 3000 тыс. уверенно нарастал и стал постоянным практически. Появляется при проезде неровностей в тот момент когда есть поперечная раскачка, при этом подвеска в тот самый момент может не совершать никаких колебаний. Соответсвенно отметаем тему с пыльником, потому что для звука от пыльника нужны перемещения стойки, да и звук бы был с обеих сторон. Шланги омывателя - тоже не то, сделал их внатяг а звук остался. Мягкий экран в моторном отсеке - на то он и мягкий, достаточно его руками пошевелить, чтобы понять, что это не тот звук. В общем ехал я в гараж по делу (дорога плохая, разбитая гравийка) и наслаждался этим звуком из под капота справа, а приехав взял с полки баллон с силиконовой смазкой (обычно на зиму резинки обрабатываю ей) и обильно полил ту самую опору двигателя. Поехал обратно - звука нет! Так что мое мнение - это все таки она. Но нужно жаловаться дилерам дружно, чтобы производитель зашевелился. Может быть состав резиновой смеси поменял, либо конструкцию, потому как думаю мазать её постоянно - это не выход.

Все правильно, я тоже считаю , что дело в резине.Она нагревается и через некоторый пробег становится дубовой и начинает бить по скобе.Когда стал заниматься данным вопросом то увидел, что эта резинка твердая как пластмасс и соприкасается со скобой на ширину и высоту заостренного края.После обработки 2-3 раза на ночь силиконовой термостойкой смазкой, резина стала мягкой и по следам видно стала соприкасаться со скобой полностью на всю свою ширину и высоту, т.е выполнять свою функцию - гасить колебания двигателя. Резинки- прокладки не ставил. Звук пропал, месяц наслаждаюсь тишиной.

[Kostik93rus]

Все правильно, я тоже считаю , что дело в резине.Она нагревается и через некоторый пробег становится дубовой и начинает бить по скобе.Когда стал заниматься данным вопросом то увидел, что эта резинка твердая как пластмасс и соприкасается со скобой на ширину и высоту заостренного края.После обработки 2-3 раза на ночь силиконовой термостойкой смазкой, резина стала мягкой и по следам видно стала соприкасаться со скобой полностью на всю свою ширину и высоту, т.е выполнять свою функцию - гасить колебания двигателя. Резинки- прокладки не ставил. Звук пропал, месяц наслаждаюсь тишиной.

Абсолютно согласен. А какую именно силиконовую смазку применял?

[Шатун]

Написано термостойкая- влагостойкая силиконовая смазка, производитель BBF- Питер, сине- белый балон, стоит руб. 80.