Сообщение от
АндрейЛ
Штатного иммобилайзера достаточно и не одна сигнализация в части защиты от угона не даст Вам больше.
Добрый вечер!
Большинство угонов осуществляются посредством замены штатного иммобилайзера на комплект иммобилайзера с прописанными в него ключами, если вам требуется действенная защита автомобиля от угона при помощи штатного иммобилайзера и защититься от данного метода угона необходимо блокировать доступ в подкапотное пространство. Для этого устанавливаются два электро-механических замка капота +дополнительный иммобилайзер,который находиться там же под капотом, управляет этими замками, имеет встроенную блокировку для какой-нибудь цепи в авто и метки для авторизации владельца, которые дают еще один рубеж защиты. Только в этом случае можно надеяться на штатный иммобилайзер.
Сообщение от
АндрейЛ
А избавившись от штатного иммобилайзера (оставив чип в салоне) Вы безусловно получите плюшку в виде автозапуска и других интересных понтов, но.....
Просто нужно для себя решить, насколько высоко Вы оцениваете риск угона и насколько для вас важны дополнительные плюшки в виде автозапуска...
Лично я поставил сигнализацию с автозапуском - риск угона для меня на втором плане.
Оставляя чип в обходчике иммобилайзера, вы не избавляетесь от самого иммобилайзера, опрос чипа происходит только в момент автозапуска, 99% времени машина не видит чип.
При реализации автозапуска необходима комплексная защита авто, минимальный вариант описан выше.
Сообщение от
maxstalker
скажите мнение о i-root assistant gsm, можно ли ставить и как она вообще?
Это не сигнализация, противоугонных функций нет. Только сервисные функции.