Всё о моторном масле

[QashqaiRussia]

Здесь ведем обсуждение моторного масла для нового поколения Кашкая, информация о его замене, расходе и так далее.

--- 08.07.2016 Добавлено модератором ---

Краткое FAQ по теме:

Посмотреть/скрыть содержимое

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8079

2. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки:
Вложение 8071 Вложение 8072 Вложение 8073

3. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8080

4. Дополнительная информация:
4.1 Рекомендация руководства пользователя X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8084

4.3 Рекомендация Service Manual X-Trail T32 для российской сборки:
Вложение 8082

4.4 Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 396:
Вложение 8083
Google перевод: "純正SNエクストラセーブ･X" - "Genuine SN extra save · X"

4.5 Японская рекомендация Nissan Serena с мотором MR20DD:
http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post136107

Как видно, в рекомендациях полный винегрет для одних и тех же двигателей, местами с экзотикой и откровенными глупостями.
Причины такой разносортицы, скорее всего, лежат в плоскости сложившихся предпочтений рынков, а не технических особенностей мотора.
Подробней тут: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post116005

Поэтому, "Какое масло лить?" - вопрос риторический и с "религиозным" уклоном.

PS: Существуют непроверенные слухи, что в MR20DD с завода залито какое-то специфическое масло вязкостью 0W-20. Однако ни доказательств, ни опровержений этому нет.

Нюансы заправочного объема масла MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...ll=1#post84782

Артикул оригинального масляного фильтра для мотора MR20DD: 15208-9F60A
Масляные фильтра увеличенного размера для MR20DD: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post123672

Обсуждение выбора моторного масла на профильном форуме:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1...dlya-nissanov/

Лабораторные анализы отработанных масел на Qashqai J11:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...5200km-140mch/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...32-mr20dd-cvt/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-posle-8128km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-4799km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...ai-j11-2068km/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...posle-10718km/, пояснения: http://www.qashqairussia.ru/forum/sh...l=1#post119873

Справочная и техническая информация по авто маслам и допускам:
Проверка наличия допусков по API у масел
ACEA спецификации

[X-trail]

Да потому что я хочу залить хорошее масло другого производителя, а не полусинтетику Эльф в бочках, думаете, что у ОД стоит цель что бы Ваш авто ездил долго и без поломок.

Так не надо заливать полусинтетику эльф в бочках Заливайте оригинальную синтетику от ниссан, пройдите к бочке если что, спишите номер, можно по номеру много чего установить, если вы гиперподозрительны отправьте запрос в Ниса (Швейцария) которая поставляет.

PS: а можете дать примеры когда в кашкай заливали полусинтетику эльф вместо синтетики Ниссан у ОД во время прохождения регламентного ТО, это реальные случаи, были экспертизы, претензии? Вопрос-то на самом деле серьезный.

PPS: если уж интересует что я думаю, то я думаю что ОД нафиг не нужны разборки с Ниссаном, ведь если проба масла покажет что ОД залил палево, то Ниссан не возместит затраты по гарантии и мягко говоря натянет глаз ОД на одно место, рычагов предостаточно.

[Шатун]

Не делает Ниссан масло ни синтетику ни полусинтетику, я не говорю, что в бочках паленое масло, просто дешевое и гарантийный срок а то и больше авто на нем отходит, люди вон постоянно его льют и ничего.В Швейцарии его просто фасуют, на самом деле это полусинтетика Эльф от Тоталь.

А мне девушка/диспетчер СЦ, на мою информацию, что все будет свое, пригрозила, смотрите, мы вам в сервисную книжку сделаем отметку, что использовали свои материалы))

Привез свое, ни слова не сказали, даже бирку возле заливной горловины повесили Ниссан 5W 40, хотя мое было 5W30 и др. производителя.

[Шатун]

Всегда вожу свое масло, ни разу отметку в книжке не делали.

[Stefani]

Всегда вожу свое масло, ни разу отметку в книжке не делали.

На других а/м я ничего не привозила, пусть думала свое ставят, за все отвечают..., а сейчас типа умная стала)) ТО у меня на этой неделе, вот и посмотрим....

[X-trail]

Не делает Ниссан масло ни синтетику ни полусинтетику, я не говорю, что в бочках паленое масло, просто дешевое и гарантийный срок а то и больше авто на нем отходит, люди вон постоянно его льют и ничего.В Швейцарии его просто фасуют, на самом деле это полусинтетика Эльф от Тоталь.



Привез свое, ни слова не сказали, даже бирку возле заливной горловины повесили Ниссан 5W 40, хотя мое было 5W30 и др. производителя.

Как я понял, Вы утверждаете что Ниссан льет полусинтетику вместо синтетики, выдает ее за синтетику. Т.е. обманывает. Скажем у меня написано на этикетке Ниссан 5w40 синтетика, т.е. по-Вашему это полусинтетика. А есть подтверждения этому, экспертизы или что-то более весомое чем слова.

Кстати, в Швейцарии лишь трейдер, если посмотрите на этикетку разливают в Бельгии.

[Шатун]

На этикетку не смотрел, т.к. его не лью.

[Шатун]

Как я понял, Вы утверждаете что Ниссан льет полусинтетику вместо синтетики, выдает ее за синтетику. Т.е. обманывает. Скажем у меня написано на этикетке Ниссан 5w40 синтетика, т.е. по-Вашему это полусинтетика. А есть подтверждения этому, экспертизы или что-то более весомое чем слова.

Кстати, в Швейцарии лишь трейдер, если посмотрите на этикетку разливают в Бельгии.

Небольшое уточнение по поводу европейского масла для Ниссан.
Под маркой Ниссан продается масло TOTAL Lubrifiants, Франция, а именно TOTAL Quartz 9000.
Может быть две разновидности: Total Quartz 9000 5W-40 SL и Total Quartz 9000 5W-40 SМ.
Total Quartz 9000 5W-40 SL имеет класс вязкости 5W-40, плотность при 20°С — 849 кг/м3, вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с — 14, индекс вязкости — 170, температура вспышки в открытом тигле, °C — 226, температура застывания, °C: –42.
Соответствует API SL/CF, ACEA A3/B4-04
Имееет допуски БМВ, Мерседес, Пежо-Ситроен, Дж моторс, Порше (BMW Longlife-98, MB 229.3, VW, 502.00/505 00, PEUGEOT CITROEN Gasoline and Diesel - PSA E03/D03 Niv 3, GENERAL MOTORS GM-LL-B025,PORSCHE).
Total Quartz 9000 5W-40 SМ имеет класс вязкости 5W-40, плотность — 854 кг/м3, вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с — 13,6, индекс вязкости — 169, температура вспышки в открытом тигле, °C — 228, температура застывания, °C: –39.
Соответствует API SМ/CF, ACEA A3/B4-07
Допуски те же, но допуск БМВ Longlife oil 01.
Мосло также полусинтетическое (синтетических компонентов около 50%), официально «Synthetic technology lubricant», а не «Fully Synthetic», хотя Тотал позиционирует его в разделе синтетических.

[moskpav]

Масло лили Nissan 5W-40 из 5-литровой канистры, остаток отдали в той же канистре(ровно 1,2 л).

Вот как они заливают 3,8 л, если в инструкции написано 4.4? Это же большая разница!

[nq2014]

Вот как они заливают 3,8 л, если в инструкции написано 4.4? Это же большая разница!

В инструкции много чего написано, чего на самом деле нет, это не истина последней инстанции.

[IMG]http://img.leprosorium.com/2414961.png[/IMG]

Как видим 4.4 это в полностью сухой двигатель, а не при замене.

[moskpav]

Понятно, в инструкции справочно написали объем.