Может кому будут интересны мои сегодняшние наблюдения за температурой вариатора, поделюсь:
Автомобиль в исходном заводском состоянии, без термостата. Сегодня же установил на андроид программу CVTz50 – диагностика вариатора для Android через ELM327. Прогрел двигатель до 50 и поехал. Температура воздуха около +12, проехал около 10км. Припарковался и начал измерять: температура двигателя +90, температура вариатора +60. Пока игрался с программой двигатель не выключал, стоял на "Р". Через 20 минут температура двигателя стала +96, температура вариатора +70. Дальше ни температура двигателя, ни вариатора не росли. Вечером поехал в обратном направлении. Перед поездкой автозапуском прогрел двигатель 20 мин. Температура двигателя - +90, температура вариатора - +60. Город, пробки, средняя скорость - 18 км/ч. Всё время мониторил температуру. Результат такой: температура воздуха от +16 до +18, температура двигателя менялась от +89 до +92, температура вариатора - от +67 до +69. В этой истории пока смущает только то, что температура вариатора так и не поднялась выше +70, несмотря на то, что его подогревала охлаждающая жидкость с температурой +90. Задумался. Может там уже есть что-то типа термостата? Выводы пока делать рано. Буду еще наблюдать.