Сообщение от
error4370
У меня опыт эксплуатации мал, но вчера, оставив машину на передаче, во избежании замерзания колодок, утром обнаружил ее на ручнике. Это что, прошивка или так и должно быть?
Электромеханический ручник может работать, как в режиме авто, так и в ручном режиме. Когда Вы выходите из машины и нужно зафиксировать ее не ручником, а передачей, то просто отключите режим авто у ручника - удерживая педаль тормоза, нажмите кнопку ручника вниз. Режим авто отключится, индикатор погаснет, ручник разблокирует колёса, машина останется зафиксированна передачей.
Электромеханика ни чем не хуже механики, может работать, как обычный ручник, просто обладает дополнительными функциями, к которым нужно привыкнуть и все. Теперь не нужно дергать за рычаг ручника всей пятерней, хоть так кому-то и привычнее, а достаточно поднять кнопку одним пальцем. Короткое поднятие включает режим авто, длинное поднятие с удержанием включает ручной режим, т.е. держит колёса, пока Вы удерживаете поднятой кнопку ручника.