Сообщение от
Ger
Ну за ниву меня жена не простит.
Что касается этих двух машин, я бы выбрал соул))) если бы он не стоил 990 твсяч в средней комплектации.
Надо поехать покататься на этих машинах. и будет ясно.
мне кажется что очередб на крету искуственная, или слишком мало производят
Где-то слышал, что с начала производства в Питере изготовлено 15 тыс Крет. Конечно это мало на Россию-матушку.
А вообще машинка хороша даже в базе за 749 т.р. Мультируль,борткомпютер,неплохая музыка с USB и AUX, высокая посадка по паспорту 19см- реально больше ,т.к я со своими 20 см за Кретой чем-то цепляю на снежной нерасчищеной дороге на дачу. Присутствуют все современные системы безопасности- АБС, ЕВД,ЕСП,помощь при подъеме и спуске, аварийная система Глонас и т.д.. Достаточно в салоне ОД просто посидеть в ней, посмотреть на багажник и подпол с запаской при этом с черной завистью вспомнить о нашем багажнике на автомобиле, который длиннее Креты на 6 см. А если сделать покатушки на машине, тогда только поймешь почему ажиотажный спрос на Крету.