Сообщение от
aidar345
Прямо уже сомневался перед заказом Кашкая.
Во-первых, Кашкай красив и снаружи и внутри. Во-вторых, дешевле Кашкая в конкретной комплектации кроссоверов на рынке РФ нет. Исключение - Крета, но это миникроссовер. Единственное, к чему не лежит душа - это внешний вид. Бросаются в глаза острые углы передних дверей, невыразительные выштамповки кузова. По багажнику, я не заметил, что он меньше на вид, чем в Кашкае, скорей наоборот. Зато в Крете нормальный жесткий пол в багажнике и вместительный органайзер под полом. А датчик дождя, который живёт своей, непонятной водителю жизнью, я бы с удовольствием поменялся в придачу с датчиком света на подогрев руля с Креты.
Кашкай хорош на ходу и, если бы не было Креты в семье, полагал бы что подвеска в Кеше идеальная. Адаптивные амортизаторы, Х-трейловский подрамник. Серьёзные неровности преодолевает на ура. Единственое, что "передняя подвеска внезапно ужасно бУхает доводя до инфаркта на непонятных ступеньках на определенной скорости". Тем не менее, приноровиться можно, т.к. главное в этой проблеме - выбор скорости. Кстати, может быть это особенность моей машины. Заметил, что бУхает в основном только правая сторона. Может быть там чего-то не докручено. На бесплатном нулевом ТО подвеску не смотрели.
Крету тоже сложно полюбить с первого взгляда, хотя за 1244 т.р можно взять топовую комплектацию, только без пакета STYLE, а любовь может быть придёт позже...Единственное - без совершенно не нужных допов на 100-120 т.р машину не купить! Ажиотаж пройдет через год-полтора, но, боюсь, к этому времени уже будет рестайл и повышение цен.
Исходя из этого и 1,3 млн в кармане(вместе с трейд-ин) я и выбрал Кашкай SE. Других вариантов за эту цену(автомат+полный привод) не было и нет.