Клиренс и свесы нового Кашкая

[Silent_Ivanopulo]

В городе согласен - геометрической проходимости обычно достаточно, но за городом по негрейдированным дорогам увы недостаточно. Причем в говна лезть и не придется - просто обычные лесные дороги и досвидания передняя губа.

Ну не знаю, в говна я не лазил, а по полям и оврагам проехал не мало уже и не помню чтоб зацепил... Хотя страх этого всегда присутствует, но пока все ОК

[Girobas]

Ну конечно не отказался бы от губы как у тигуана(офроад)Я в этом плане отношусь к кашкаю как простой лекговушке ,только импортная комфортная и клиренсом как у отечественных легковушек.

Кашкай - это ЛЕГКОВОЙ автомобиль (даже и 4WD). Это в любом случае не УАЗ и даже не НИВА. Эффектный выезд из заснеженной подворотни - не показатель внедорожных свойств Кашкая. Их у него нет. (Катал J10- 5 лет, и 3 мес. J11). Поэтому вся его "внедорожная стихия" это город с бордюрами!!! ИМХО.

[Miki Lauda]

Кашкай - это ЛЕГКОВОЙ автомобиль (даже и 4WD). Это в любом случае не УАЗ и даже не НИВА. Эффектный выезд из заснеженной подворотни - не показатель внедорожных свойств Кашкая. Их у него нет.

А что у кого-то из конкурентов есть? Любой кроссовер это всего лишь хетч или универсал с увеличенным клиренсом и эмитацией полного привода, в лучшем случае. Каких внедорожных качеств мы хотим от кроссовера? Для тех, кто понимает, что такое настоящий внедорожник (рама, понижайка, механические блокировки, а не их имитация) это просто смешно
"Ниссан Кашкай - город покорен"

[Girobas]

Совершенно верно - это не тот класс авто, на котором важны клиренсы и свесы. Где проедет Кашкай, там и Приора пройдет, а где Приора встанет, туда и Кашкаю нечего лезть. Это исключительно мое мнение, просто за более чем 5 лет эксплуатации Кашкаев я это твердо понял. Он только с виду "грозен".

[AndrewSorokin]

Где проедет Кашкай, там и Приора пройдет, а где Приора встанет, туда и Кашкаю нечего лезть.

Не согласен: хороший клиренс и полный привод иногда очень полезны! У вас 2WD судя по профилю, все прелести полного привода видимо вы просто не почувствовали! А сравнение приоры и кашака просто некорректно, авто разных категорий.

[Miki Lauda]

где Приора встанет, туда и Кашкаю нечего лезть. Он только с виду "грозен".

Ну, не совсем так уж все плохо. Просто от прокладки между крышей и сиденьем тоже не мало зависит. Иногда смотришь, как народ на "джипах" на ровном месте садится на мосты и диву даешься, как здесь, где сам, даже на классике прополз бы, народ умудряется сесть на пузо. Себе принципиально не стал Кашака с "полным приводом" брать, т.к. там, где чайник на 4wd сядет по самые помидоры, и на моноприводе чувствую себя уверенно, а если в реальные говна лезть, то халдекс скорее подведет в самый не подходящий момент, когда на него расчитываешь, чем вывезет.

[Mishelld]

Ну, не совсем так уж все плохо. Просто от прокладки между крышей и сиденьем тоже не мало зависит. Иногда смотришь, как народ на "джипах" на ровном месте садится на мосты и диву даешься, как здесь, где сам, даже на классике прополз бы, народ умудряется сесть на пузо. Себе принципиально не стал Кашака с "полным приводом" брать, т.к. там, где чайник на 4wd сядет по самые помидоры, и на моноприводе чувствую себя уверенно, а если в реальные говна лезть, то халдекс скорее подведет в самый не подходящий момент, когда на него расчитываешь, чем вывезет.

я тоже так думал пока не купил полный привод и после снегопада по забитому двору по снежной каше грёб днищем но неспеша ехал.

я тоже так думал пока не купил полный привод и после снегопада по забитому двору по снежной каше грёб днищем но неспеша ехал.

И кстати первая машина была с передним приводом, денег хотелось сэкономить, сколько ездил, столько жалел, что не взял полный привод "экономист" блин:)

[X-trail]

Кашкай - это ЛЕГКОВОЙ автомобиль (даже и 4WD). Это в любом случае не УАЗ и даже не НИВА. Эффектный выезд из заснеженной подворотни - не показатель внедорожных свойств Кашкая. Их у него нет. (Катал J10- 5 лет, и 3 мес. J11). Поэтому вся его "внедорожная стихия" это город с бордюрами!!! ИМХО.

Надо отметить, что судя по исследованиям в ряде случаев кашкай 4wd будет получше УАЗа и Нивы в частности на скользкой дороге вот собственно тест (я так понимаю полный привод унифицирован с трейлом) http://m.zr.ru/content/articles/8451...uchshe/?page=1

Также хотел бы сказать, что Кашкаю не обязательно демонстрировать что-то выдающееся, его задача проехать по грунтовке, снежку, поувереннее на скользкой дороге дать возможность. И в идеале быть на полшажка выше конкурентов, не более. Imho

[Silent_Ivanopulo]

Кашкай - это ЛЕГКОВОЙ автомобиль (даже и 4WD). Это в любом случае не УАЗ и даже не НИВА. Эффектный выезд из заснеженной подворотни - не показатель внедорожных свойств Кашкая. Их у него нет. (Катал J10- 5 лет, и 3 мес. J11). Поэтому вся его "внедорожная стихия" это город с бордюрами!!! ИМХО.

вот что могут полноприводные кроссы в умелых руках. Так что не надо подобными фразами разбрасываться, если не знаете и не умеете

[Girobas]

вот что могут полноприводные кроссы в умелых руках. Так что не надо подобными фразами разбрасываться, если не знаете и не умеете

Даже в полемику с Вами не буду вступать. Считайте Кашкай "крутым" внедорожником - не возражаю!Только на заснеженную целину или на песчаный пляж не заезжайте - за трактором далеко бежать! Кстати Лендровер дискавери 4 даже в моих "не умелых" руках прет по снежной целине как танк, главное не останавливаться!