Турбированный двигатель 1.2 л (115 л.с.): отзывы, обсуждение и вопросы

[IvanKO59]

я б Вам рекомендовал наверно брать 2.0 и ставить газ, выйдет дешевле намного, на обгонах 1.2 вариатор ведет себя нормально, правда не всегда нравиться когда обороты в 5-6 тысяч прыгают, сильного рывка после 90-100 не наблюдается, как для меня наличие 3 пассажиров и немного багажа влияють на разгон очень сильно.
Скажу честно на данный момент такой бы двигатель не рекомендовал.

Спасибо понятный ответ.

[maximuz3]

Я бы х-трейл взял. 2.0

[Вэд]

дискомфорта не ощущаю, но взял бы 2,0 4WD

[sigma]

А я очень доволен, что выбрал 1.2T, в городе машина просто идеально себя ведет, да и за городом вполне нормально, обгоны не напрягают, вполне достойно...для этого двигателя очень критично качество топлива, у нас в Беларуси 95 хорошего качества, а вот в России многие жалуются на бензин,поэтому я бы не советовал брать 1.2,если есть сомнения в качестве бензина,поэтому наверно 1.2 продается в Беларуси, а в России его уже нет..

[nq2014]

а вот в России многие жалуются на бензин.

Да пусть себе жалуются, нечего на помойных АЗС заправляться, давно уже нет проблем с бензином.

[ctyopa]

дискомфорта не ощущаю, но взял бы 2,0 4WD

Точно также на данный момент думаю, плюс брал бы 2,0 4WD в комплектацию без камеры с навигационной системой.
Если говорить про турбо-мотор то очень жаль что нету возможности купить 1.6 диг-т как на жуке. Думаю такой бы мотор, темболее с 4 вд, был бы намного востребование.

[nq2014]

deleted

[linuz]

Перечитал весь форум, так и не увидел объективного ответа как ведет себя движок на трассе при обгонах, в городе я понял что весьма достойно.. Был кашкай 2 х литровый, отъездил 600 км сгорел, хочу взять сейчас 1,2 из за дорожающих цен на бензин и сам автомобиль..

Нормально он себя ведет. При загрузке тяжелее на обгон, но не критично, как на 16 клапаннике вазовском. Если один или с супругой, то мощность достаточно. Летом 1.2 от 5 до 7 кушает, зимой до 11 если долго греть и мало ехать. Пересел с пассата 1.9TDI разницы не почувствовал. Правда на пассате стройматериалы не возил. Смешанный 8-9 за год, но у нас городок маленький. Сейчас бы не раздумывая треил взял или cx5, кашкай считаю чисто для 2-их машинка, задний ряд для детей. Для города больше и не надо.

[sigma]

Для тех, кто думает какой мотор выбрать, обращаю внимание на расход топлива на 1.2T, у нас заявленный расход топлива в городе для 1.2T на ручке 7,8л, а для вариатора вообще нет информации. На немецком официальном сайте nissan.de указан расход для города 6,6 вариатор и 6,9 ручка. Я сразу не поверил в такой расход и почему так отличается от наших данных..
Но вот сейчас летом, когда очень тепло, после обкатки пробег уже почти 5000, можно запросто проехать через центр Минска в рабочий день утром,без пробок и уложиться в 6,6л. Правда приходиться ехать очень плавно без резких ускорений и торможений...Двигатель очень экономичный, если не ездить на короткие расстояния+плавно двигаться, то можно укладываться в 7л.

[IgorSml]

Для тех, кто думает какой мотор выбрать, обращаю внимание на расход топлива на 1.2T, у нас заявленный расход топлива в городе для 1.2T на ручке 7,8л, а для вариатора вообще нет информации. На немецком официальном сайте nissan.de указан расход для города 6,6 вариатор и 6,9 ручка. Я сразу не поверил в такой расход и почему так отличается от наших данных..
Но вот сейчас летом, когда очень тепло, после обкатки пробег уже почти 5000, можно запросто проехать через центр Минска в рабочий день утром,без пробок и уложиться в 6,6л. Правда приходиться ехать очень плавно без резких ускорений и торможений...Двигатель очень экономичный, если не ездить на короткие расстояния+плавно двигаться, то можно укладываться в 7л.

В Минске пробок нету, асфальт хороший, светофоры практически всегда зеленые. При таком раскладе паспортные данные получить вообще не проблема...

Был в Минске 2 недели назад и заправлялся на Белнефтехим. У вас бензин хоть и дороже, но по ощущениям он гораздо лучше. Хорошие дороги + бензин = паспортные данные