Имелась ввиду имитация 4wd... Клиренс, кстати, у новой CR-V заявлен в 208мм -
https://catalog.am.ru/honda/cr_v/5_gen--cuv_5d/#photo_0 , раньше действительно меньше было. Когда Кошака брал, CR-V тоже смотрел. Аппарат достойный. Подвеска покомфотнее, чем у Кошака была, но это при клиренсе в 170-180мм , а сейчас, если подняли до 208мм, то могли и зажать подвеску для улучшения управляемости. Двигатель (2.0) - старый проверенный, с распределенным впрыском, что не плохо. Переваривает 92-ой, хотя Вам, наверное это и не нужно, но тоже бонус. Раньше автомат стоял, но я себе на ручке смотрел, теперь вариатор ставят, предполагаю - Джатко. В общем машинка не для отжига, а для комфортабельного передвижения, если бы была на ручке и немного подешевле, то себе такую бы взял