Авто: был Nissan Qashqai J10 2012 белый , J11 2014 белый, сейчас Х-Trail
Год выпуска: 2015
Объем двигателя: 2.0
Трансмиссия: Вариатор
Привод: Полный (4WD)
Цвет: белый
Комплектация: SE+
Да уж, у знакомого Тигуан, 1,4 150 л\с, пошел 3-й год, гарантия кончилась, 50 тыс пробег, турбина под замену - 80 тыс. руб, плюс работа, тысяч на 100 попал!!!
Да уж, у знакомого Тигуан, 1,4 150 л\с, пошел 3-й год, гарантия кончилась, 50 тыс пробег, турбина под замену - 80 тыс. руб, плюс работа, тысяч на 100 попал!!!
у них вроде 1.4= 124 кобылы мож путаю, просто в семье есть ети аналогичный , но там пробег пока мал.дсг этокошка 2.0 свт на трассе ее рвет как тузик грелку!
блин интересно какой там ресурс???поршня из титана отливают,там-же давление наддува вообще под 3 атм.скоро будет как у турбо- тазов 3 раза стартонул и на перебор.
На формуле 1 объём 1,5 литра и больше 850 кобыл и ничего
Привет, друзья!
У машинок формулы за один сезон меняется до десяти силовых установок.
Нам такого не надо. Не смотря на тенденции к уменьшению объема, снятия с фитюлечного двига каких-то диких лошадей, атмосферник адекватного объёма и мощи - наш выбор. (строжайшее ИМХО)
Привет, друзья!
У машинок формулы за один сезон меняется до десяти силовых установок.
Нам такого не надо. Не смотря на тенденции к уменьшению объема, снятия с фитюлечного двига каких-то диких лошадей, атмосферник адекватного объёма и мощи - наш выбор. (строжайшее ИМХО)
Поддержу, к турбинам только на вы, можно брать только для покатушек в пределах гарантии, не более.