Сообщение от
SkySeven
наверное, еще зависит от того, какие машины при выборе вы рассматривали. Я смотрел Кашкай, Октавию, Рапид, Крету, Туссон, Каптюр, Дастер, Витару, СХ-4, Фокус - вот из них салон впечатлил только в Кеше и Октавии (и это с учетом того, что ездил на Калине), остальные выглядели и ощущались откровенно дешево. А по продуманности и мелочам лидером была как раз последняя.
Еще пример: на Калине 3 раза вытаскивал переднее сидение (афигительное удовольствие) для перевоза длинномеров, а в Октавии отдельным пакетом можно заказать складывающееся сидение. Таких как я - меньшинство, но обо мне в Шкоде подумали! Катаешься на лыжах? Для тебя есть люк в спинке заднего дивана. И т.д. Это и есть авто сделанное для людей с любовью.
Да, да, да! Согласен на все 100%!!!
Это основная ошибка при выборе авто.
Мы тоже, как и Вы купились на эти удобные мелочи и купили вторую машину Фольца гольфа...
Ну а потом пришло осознание, что все эти мелочи - фигня и чушь... когда на нашем гольфе с пробегом 25 тыс.км. уже было 3 гарантийных ремонта коробки dsg.
Это при том, что машину не насиловали, ездили очень аккуратно, всё ТО вовремя, мануал читали и т.д.
Теперь для меня немецких авто просто не существует. Я их ласково без матов называю ломучими немецкими помойками