Какой бензин лить?

[KRAS]

Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

--- 06.07.2016 Добавлено модератором ---

Официальные рекомендации производителя:

Посмотреть/скрыть содержимое

В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8031
2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8032

3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
Вложение 8033

3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
Вложение 8923

4. Дополнительная информация:
Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 247 (google-перевод с японского):
Вложение 8043
Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
"Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8044

Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.
Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.

[Miki Lauda]

Зачем Вы так жестоко? Ну, если не нравится некоторым людям слово Класс, а нравится слово Евро, пусть себе на здоровье называют это, как им больше нравится. Общий смысл от этого ведь не меняется.
А мы будем надеяться на лучшее - http://mnpz.gazprom-neft.ru/production/indicators/
т.е. не только на "рекламу", но еще и на закон - http://tass.ru/ekonomika/3417906

[vasvi]

Зачем Вы так жестоко? Ну, если не нравится некоторым людям слово Класс, а нравится слово Евро, пусть себе на здоровье называют это, как им больше нравится. Общий смысл от этого ведь не меняется. А мы будем надеяться на лучшее - http://tass.ru/ekonomika/3417906

Общий смысл как раз меняется сильно.
Я ж говорю, надпись "Евро" не означает ничего по сути.
Можно на моче ослиной написать Евро, как бы и не поспоришь. Осел живет в Европе, значит его моча Евро.

А вот Класс5 или К5 - обозначение бензинов автомобильных согласно ГОСТ, т.е. наполненное сутевым смыслом, с соответствующими требованиями к этому топливу.

[Miki Lauda]

А так: топливо 5-го экологического класса ?=? топливо Евро-5 ? Мы же имеем ввиду обывателя.

[dobryna]

Лейте 92

[nq2014]

я о том что 92 по факту вне мегаполисов может соответствовать какому-нить г, а вы трубите на всю страну, что 92 это то, что надо.

Вот как раз вне мегаполисов хороший 92 на брендовых заправках. В Москве хапнуть какого-нибудь г..на как два пальца.

[Lexun]

Да лейте, что хотите, а то скоро на ком жениться будут советовать!
Шесть лет форд 92 заправлял, в кашкай 92 два года заправляю и буду заправлять, написано же " не ниже 91"!

[Miki Lauda]

А я наслушался и насмотрелся страшилок про самоварный бензин, купил себе ОКТИС и TestWay. Годик поигрался и в багажник их забросил. Все заправки, где поначалу смотрел, нормальные оказались. Не получилось у меня ни переизбытка присадок обнаружить, ни низкого ОЧ. У всех бензинов, что тестил обычно ОЧ либо выше заявленного, либо норма. Правда, если надолго в канистре оставить такой бензин, то со временем ОЧ у него немного падает. На нефтебазах доводят ОЧ до уровня немного выше нормы, поэтому и показывает поначалу на 92-ом (93-94), а на 95-ом (96-97). Кстати, когда светишь прибором на заправке, некоторые напрягаются. Знают видать, что свежий 92-ой можно рискнуть, как 95-ый продать

[Комаров Михаил]

Уважаемые форумчане лейте бензин который рекомендует производитель, хотите 92, хотите 95, а гавенного бензина можно хватануть на любой заправке и с любым октановым числом бензина.

[ЕВГЕНЬЕВИЧ]

Не плохо было бы опрос сделать,кто какой льёт.Интересно посмотреть в процентном соотношении 92 против 95.

[Lexun]

Не плохо было бы опрос сделать,кто какой льёт.Интересно посмотреть в процентном соотношении 92 против 95.

Хорошее предложение!