Полез разбираться сам.
Вот подключение подогрева к стеклу.
Замерил сопротивление нагревательных нитей.
1.2 Ома,при таком сопротивлении должна быть довольно приличная мощность
а именно 12*12/1.2=120 Вт.
Далее при включенном подогреве замеряю напряжение.
Оказалось ничего не приходит. По логике один вывод должен быть подключен на массу а другой через контакт реле на +.
Прозвонил оба подходящих провода на массу, не звонится ни один! Тогда проверил относительно массы подается ли +12В.
И оказалось что при включении подогрева +12В подается на левый на снимке вывод (цвет провода синий). Выходит минусовой провод
(справа, светло-зелёный)где то не подключен к массе. К массе обычно подключаются черные по цвету провода, значит тут скорее всего
он подключается не на прямую а возможно через реле или через какой ни будь еще элемент. Отследить куда идет этот провод не удалось,
но подозреваю что в коробку которая снизу за левой фарой, добраться до нее не удалось, видимо надо снимать бампер.
Сообщение от
poroh
При включении обогрева у меня ничего не щелкает, но на холостых обороты поднимаются с 700 до 1100 наверное. Думаю это может считаться подтверждением что нагрузка на сеть серьездно увеличилась.
А вы уверены что у вас работает подогрев лобовухи? Проверьте при возможности. У меня так же поднимаются обороты но при этом не работает! По идее при набросе большой нагрузки обороты у двигателя должны проваливаться немного а потом возвращаться назад. При включении подогрева заднего стекла именно так и происходит.