Какой бензин лить?

[KRAS]

Разговорился с владельцем предыдущего Кашкая и он поведал, что при покупке ему в салоне насоветовали не кормить свинью апельсинами, а заливать в бак 92ой бензин. Мол 95ый, это тот же АИ-92, только забодяженный по октану присадками. Ещё он божился, что его двухлитровик переносит этот паёк без икоты и разницы в расходе и динамике нет никакой. Вот и назрел вопрос; что там в мануале нам пишут из Британии? Ранее кто-то упоминал цифру " не ниже 91 ". Понятно, что степень сжатия приличная и апельсинка как раз была бы ништяк. С другой стороны, в лохматых годах при таких же компрессиях мы всей великой страной безнаказанно гоняли на АИ-91,92,93. Тогда просто не было высокооктановых бензинов. Ещё понятно, что существует исследовательский и моторный октан, а про какой пишут в мурзилке? Что делать будем? Чем кормить наших коней? У нас в деревне разница на литре 2р.20к. Патологическая тяга к халяве покоя не даёт.

--- 06.07.2016 Добавлено модератором ---

Официальные рекомендации производителя:

Посмотреть/скрыть содержимое

В рекомендациях производителя используется термин "RON", что означает "Research Octane Number" или октановое число по исследовательскому методу (ОЧИ).
В России автомобильные бензины также маркируются октановым числом по исследовательскому методу в соответствии с ГОСТ Р 54283-2010.
Т.е. октановые числа с маркировкой RON равны числам с маркировками АИ или ОЧИ.
Например, "АИ-92-5" означает: бензин Автомобильный с октановым числом 92 по Исследовательскому методу, соответствующий 5 экологическому классу,
что эквивалентно зарубежному обозначению "RON92 Euro5".

1. Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8031
2. Рекомендация Service Manual Qahqai J11 для английской сборки:
Вложение 8032

3.1 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска до середины 2016г.:
Вложение 8033

3.2 Рекомендация руководства пользователя Qahqai J11 для российской сборки выпуска после середины 2016г.:
Вложение 8923

4. Дополнительная информация:
Рекомендации японского руководства пользователя для X-Trail T32 с мотором MR20DD:
http://www.nissan.co.jp/SP/OM/X-TRAI...m4ba0a-all.pdf
Страница 247 (google-перевод с японского):
Вложение 8043
Что такое бензин марки Regular в Японии написано тут:
https://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating
"Japan: Since 1986, "regular" is >=89 RON, and "high octane" is >=96 RON, lead free."
Т.е. для мотора MR20DD в Японии рекомендован бензин с октановым числом как минимум 89.

Рекомендации руководства пользователя для X-Trail T32 российской сборки:
Вложение 8044

Достоверной информации о том, почему эти официальные документы производителя имеют разные рекомендации для мотора MR20DD, нет.
Наиболее вероятные причины - в Европе нет бензина RON89, есть только RON91/92 (и выше), а для России в руководстве пользователя брали ещё дополнительную "поправку" на реалии топливного рынка. Хотя формально с 01.07.2016 в России запрещена продажа бензина экологический класс которого ниже 5. Вероятно именно с этим связано понижение рекомендаций российского руководства пользователя после второго полугодия 2016.

[Belarus]

Бабка надвое гадала: для общего развития о летнем и зимнем бензинах.
http://automixr.ru/publ/benzin_zimoj...-0-68html.html

[J11]

Бабка надвое гадала: для общего развития о летнем и зимнем бензинах.
http://automixr.ru/publ/benzin_zimoj...-0-68html.html

Неизвестно, о чём, на чём и зачем гадают бабки в Беларуси ( возможно), Вы читайте не по диагонали, а нормально. Я сказал, что для отправки за территорию РФ не используются сезонные сорта бензинов. Применяется терминология только в России. Хоть Беларусь на своих НПЗ и делает топливо по российским стандартам, но - на другом уже оборудовании, более современном. Не скажу, есть сейчас в Беларуси разделение на сезонность бензинов ( именно бензинов) или нет. Наверное тоже нет.

[Belarus]

А вы сами прочтите не по диагонали, особенно последний абзац статьи. Тогда и поймете про бабку.
Кстати, а с чего вы решили, что я вам возражаю и приведенная статья сказанное вами опровергает?

[Pavel_50]

На лючке моей машины ограничения по ОЧ заправляемого бензина не указаны.

Вы уверены? А что там тогда? Фото не затруднит?
Никогда не видел машины, где этого нет.

Это с предыдущего Кашкая.
Вечером приедет J11 сфоткаю, если получится в темноте.
А это на МБ:

[J11]

А вы сами прочтите не по диагонали, особенно последний абзац статьи. Тогда и поймете про бабку.
Кстати, а с чего вы решили, что я вам возражаю и приведенная статья сказанное вами опровергает?

Ничего я не решил, не придумывайте геморрой)))

[Pavel_50]

Бабка надвое гадала: для общего развития о летнем и зимнем бензинах.
http://automixr.ru/publ/benzin_zimoj...-0-68html.html

Хорошая статья, только устаревшая немного (2010г).Последний абзац можно теперь добавить.

Зимние/летние бензины производят, в Беларуси тоже, т.к. это предусмотрено стандартами, в т.ч. Таможенного союза.
Но есть одно "но". Какой именно бензин продавать регламентируется властями регионов. В большинстве регионов Центральной России зимний должен быть с 15 ноября. К сожалению, на АЗС частенько этот срок нарушают. Да и трудно им это выдержать: вчера продавали летний, а сегодня должны зимний? А летний куда девать? С соляркой такая же история.
Для Северов есть отдельный бензин -кажется "арктика" называется, но точно не помню, а искать лень.
В сертификатах слова "зимний"/ "летний" не пишут -нет такой графы. Есть графа "давление насыщенных паров", из указанного значения понятно, что это за бензин.

[Belarus]

Pavel_50, вы меня прямо заинтриговали...
Вот только что я оделся, взял фонарик, спустился к машине и посмотрел, что же там написано на изнанке лючка. А написано там про недопустимость использования этилированного бензина. И все - никаких указаний по ОЧ бензина нет.
В мануале моей машины указан 95-ый бензин.
Браты, гэта загавар Нісан!

[Pavel_50]

Pavel_50, вы меня прямо заинтриговали..

Вы меня тоже.
Может, у Вас европейский Кашкай? Тогда понятно -там теперь только 95 и 98 и указания на октановое число не нужны. Но это только предположение - я очень давно не имел машин из Европы для Европы.

[Belarus]

Нет, Кашкай у меня питерский и вышел с заводского конвейера в середине октября 2016 года.

[J11]

Кстати, а с чего вы решили, что я вам возражаю и приведенная статья сказанное вами опровергает?

Забыл добавить, что "сертификатов качества" тоже нет, есть "паспорт качества", и первой строкой в нём идёт название продукта , например "мазут топочный 100, 7го вида. малозольный...с температурой застывания...по ГОСТ..."(с) или "летнее дизельное топливо EKN ...271000667, место отбора проб..."(с) + много ещё разной информации, включая кодировку по карте безопасности. А вот "сезонности бензина" я в паспортах качества для Европы никогда не встречал.
так же и о бензине.