Доброго времени всем! Хочу поделиться со своей головной болью в виде быстрого разряда аккумулятора. Приобрела своего Кашака в июле 2014г.в Челябинске, самая первая партия (из допов установлена сига - Пандора, и парктроники). Откаталась лето, в начале сентября (стояла плюсовая температура ночами)- пыталась завести машину с автозапуска, брелок запищал и вывел значок разряженного акум-ра. Прикурили, поездила - пару дней. Через пару-тройку дней история повторилась. Собралась к ОД, но перед тем как к ним поехать (ближайщий находятся за 130 км от меня, в Магнитогорске) заехала к местному автоэлектрику. Замерил утечку тока с аккумулятора ( при незаведенном двигателе) - 250мА!!!!! Это факт сказала ОД, забрали машинку на день. Приехала забирать, вердикт был таков: сигу вам непрошили, а просто воткнули ( мастера из челябинского дилер.центра)! Все исправили - забирайте! Забрала, покаталась с сентября до ноября - история повторяется!!! Еду а первых числах декабря с той же бедой, ответ теперь уже следующий: ваш аккум-р практически был разряжен, это и есть причина! Ладно опять забрала, числа 26-27 декабря аккумулятор полностью зарядили мне. Авто стоял только 1 и 2 января без движения, остальные дни - в дороге! При том вылез еще один косяк - поехала в другой город (за 370 км), при этом воткнула флешку с любимой музыкой! На полпути вылетает вся музыка, выдергиваю флешку - она раскалена как чугунная сковорода, обжигает руку. Включаю радио - работает, флешка уже нет. Дома муж просмотрев объявил: все накрылась флеха. выкидывай ее. Такая же фигня повторилась с другой флешкой. С 3 января по 15 января ездила без проблем. 16.01. - машина простояла без движения, а вот 17-го уже - брелок снова запищал о разрядке акума. Замерили утерю тока - те же 250 мА при неработающем движке и сдувшемся аккумуляторе. Записалась снова к ОД. А также позвонила на горячую линию Ниссан с жалобами о качестве обслуживания Регинаса в Магниторске, исходя из моих обращений к ним с одной же и той проблемой. Самое интересное, буквально через пару чаов мне позвонили с Регинаса с просьбой подъехать к ним для выяснения всех причин!Перед тем как-ним ехать полностью зарядили акум-р, воткнули его и тут же поехали к дилеру. Т.к сама- ни бум-бум во всех устройствах, настояла чтобы при всем осмотре присутствовал мой знакомый. Т.к вот он настоял чтобы сразу же замерили утечку при нем, оказалось 800мА ( при заряженном аккум-ре). Авоэлектрик сболтнул тут же - перед вами такой же Кашак мучился с такой же бедой, меняли мозги. Путем исключения сняли сигу, пришлось авто оставить у ОД на 2 полных дня! И вот сегодня позвонили - попросили забрать авто, причину утечки нашли - необходимо менять блок IPDM. Как придет данный блок - меня вызывут. У меня получается аналогичная картина как и у Багирочки видимо((((((
Сообщение от Серёга
Я, конечно, не ислючаю, что зарядник у меня туфтовый (старый советский), но чтобы вот так вот за ночь до 12 вольт упасть...
Ваши права
Ответить на это сообщение