Аккумулятор

[Игорь Вологда]

22 дня машина простояла в гараже, завелась с полтыка. Гараж холодный. Дополнительного оборудования никакого не стоит. Может быть причина в криворуких установщиках?

Вот поэтому я и не дал свой а/м в руки косоруких двоечников/троечников ( деятелей от ОД).И не ставил никакие допы.Сразу взял в максималке.
У меня уже был опыт на предыдущих а/м.Когда криворукие а/слесари косячили.А я потом мучился.С музыкой,сигналками,парктрониками.

[Moskal]

Вот поэтому я и не дал свой а/м в руки косоруких двоечников/троечников деятелей от ОД.И не ставил никакие допы.Сразу взял в максималке.
У меня уже был опыт на предыдущих а/м.Когда криворукие а/слесари косячили.А я потом мучился.С музыкой,сигналками,парктрониками.

А что в максималке есть противоугонный комплекс?

[alex 555]

А что в максималке есть противоугонный комплекс?

Вообще зачем он нужен? Себя успокоить, от них больше проблем, чем пользы.
Больше эффекта от механических блокираторов или на крайняк потайных электрических расцепителей.
Можно метку пристроить в авто, тоже дело.

[Zevs]

Такая же проблема проявилась у меня ещё прошлым летом. 3 дня простояла при хорошей плюсовой температуре и не завелась. Поменяли аккумулятор по гарантии. С тех пор на три дня машину не оставлял, но стал замечать что напряжение после даже суток стояния значительно отличается от нормального (причем иногда). Прочитав 96 страниц форума для себя решил что нужно пробывать глушить авто именно в разной комбинации органов управления. Например свет-авто, дворники - авто, кондей летом у меня был явно на холод, а ещё мог глушить со вставленой флешкой (щас уже не вспомню точно), также могла быть вставлена флешка и работать навигация или радио. Короче куча вариантов. Думаю что если дело связано с мозгами, то при выключении машины в какой-то из комбинаций неисправность должна явно себя проявить. И смысл именно в том чтобы сначала запоминаем выставленную комбинацию, потом глушим. Хотя не исключено что после вытаскивания ключа, я машинально не переключил свет в режим выкл. Вспомнил ещё про свет в салоне (либо выкл, либо авто) Ну и возможно что каким-то образом связано с настройками авто через борт компьютер например (например открытие всех дверей или только водительской эта функция кстати у меня не работает хоть стоит галочка хоть нет). Предлагаю делится наблюдениями на эту тему, одному мне все варианты перебирать до пенсии.

[Daydee]

Вообще зачем он нужен? Себя успокоить, от них больше проблем, чем пользы.
Больше эффекта от механических блокираторов или на крайняк потайных электрических расцепителей.
Можно метку пристроить в авто, тоже дело.

Это и есть противоугонный комплекс.

[Nightung]

Каждый считает что противоугонный комплекс в его голове и только для конкретно его авто... А криворуких двоечников и троечников у ОД по всей россии много конечно!!! И не сосчитаешь... Но есть и профи
своего дела и здесь я попросил бы некоторых форумчан не обобщать!!! Между прочим ни в одном вузе нашей великой родины не обучают специальности установщика или мало мальского автоэлектрика. К сожалению...

[Zevs]

Тут в соседней теме про освещение салона люди пишут что поставили диоды вместо лампочек, и они ТЛЕЮТ, а это однозначно говорит об УТЕЧКЕ тока. Начинаю чувствовать связь. На стандартных лампочках это незаметно, а диодам много не надо. А если в цепи освещения салона 6 лампочек (3 впереди 2 сзади и возможно 1 в бордачке) и вся цепь полностью не отключается, утечка может быть значительной. Возможно в этом причина.

Есть у кого возможность померить напряжение на выключенных плафонах в разных режимах переключателя, в том числе и после постановки машины на охрану.

[Шатун]

После постановки под охрану диоды выключаются, тлеют когда освещение салона стоит на автомате, когда средней кнопкой выключаешь освещение салона они гаснут.

[Zevs]

Шатун, у вас стандартная сигнализация ?

[Шатун]

Шатун, у вас стандартная сигнализация ?

А- 94, старлайн.