Вопрос-ответ

[Игорек72]

На счет ПНВ я оценил
Хотя по началу озадачился
Думаю, что если ездить на выкл, то проблема действительно исчезнит, так как джойстику смещаться будет некуда
Но если включить ближний, то разницы не вижу, что авто, что ближний, все равно елозить начнет

Предлагаю решение проблемы. Практично и эстетично. У меня всегда с первого дня режим "авто". И никогда не было необходимости его отключать. Если у Вас также, то зафиксируйте переключатель света узкой полоской скотча с обратной стороны, чтобы скотч не было видно. И будет Вам счастье.

[byniss]

Есть проблемка со скотчем и АВТО. Если вы ездите в ту же Польшу, то там ближний обязателен, иначе - штраф. С ПТФ там сурово.
Поэтому эти переключения меня очень напрягали. Вчера сел и попробовал спокойно попереключать - и ближний, и ПТФ, и заднюю противотуманку.... они настолько просто переключались, что действительно понимаю, почему я как начал ездить, был часто как ёлка. В Польше старался все время поглядывать на приборную, чтобы убедиться, что фары включены... 1-2 раза они оказывались выключены ((((

[AndrewSorokin]

Есть проблемка со скотчем и АВТО. Если вы ездите в ту же Польшу, то там ближний обязателен, иначе - штраф. С ПТФ там сурово.
Поэтому эти переключения меня очень напрягали. Вчера сел и попробовал спокойно попереключать - и ближний, и ПТФ, и заднюю противотуманку.... они настолько просто переключались, что действительно понимаю, почему я как начал ездить, был часто как ёлка. В Польше старался все время поглядывать на приборную, чтобы убедиться, что фары включены... 1-2 раза они оказывались выключены ((((

У меня в Европе нигде не было проблем с режимом АВТО: в светлое время суток ДХО, в тёмное ближний свет.

[Игорек72]

Есть проблемка со скотчем и АВТО. Если вы ездите в ту же Польшу, то там ближний обязателен, иначе - штраф. С ПТФ там сурово.
Поэтому эти переключения меня очень напрягали. Вчера сел и попробовал спокойно попереключать - и ближний, и ПТФ, и заднюю противотуманку.... они настолько просто переключались, что действительно понимаю, почему я как начал ездить, был часто как ёлка. В Польше старался все время поглядывать на приборную, чтобы убедиться, что фары включены... 1-2 раза они оказывались выключены ((((

Ну значит на постоянно включить ближний и зафиксировать. К сожалению другого выхода нет. А вообще NISSAN должен был сделать отзывную и заменить бракованные переключатели.

У меня в Европе нигде не было проблем с режимом АВТО: в светлое время суток ДХО, в тёмное ближний свет.

Да, зачем днем обязательно ближний? Вполне достаточно ДХО. Тем более ДХО без ближнего у нас очень яркие и красивые.

[Mishelld]

Ну значит на постоянно включить ближний и зафиксировать. К сожалению другого выхода нет. А вообще NISSAN должен был сделать отзывную и заменить бракованные переключатели.



Да, зачем днем обязательно ближний? Вполне достаточно ДХО. Тем более ДХО без ближнего у нас очень яркие и красивые.

Согласен.

[byniss]

Да, вы правы про ДХО.
Вроде из ПДД Польши:
"В светлое время суток, при условии нормальной видимости, вместо ближнего, водитель может использовать ДХО"

[VPS]

Предлагаю решение проблемы. Практично и эстетично. У меня всегда с первого дня режим "авто". И никогда не было необходимости его отключать. Если у Вас также, то зафиксируйте переключатель света узкой полоской скотча с обратной стороны, чтобы скотч не было видно. И будет Вам счастье.

У меня тоже все время на авто, и я очень доволен наличием и работой этой опции.
Я вроде чуть раньше уже писал, и даже фото выкладывал, как я эту проблему решил. Ничего не прокручивается и все функционирует. По этому счастье есть!оно не может не есть![img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile13.gif[/img]

Вся эта переписка здесь, не с целью найти решение проблемы, а с целью обозначить, что проблема все же имеет место быть, и причиной ее является производитель [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile18.gif[/img]

Вот как то так, если подвести черту [img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile16.gif[/img]

[Lexun]

Жаль, что задние фонари не светят вместе с ДХО в светлое время суток, как на более дорогих авто

[Шатун]

зачем неоригинал то ставить оригинал не многим дороже то и вроде есть везде и клапан же под определенным давлением открывается а под каким он у неоригинала открывается кто его знает я не экспериментирую родной масляный всегда ставлю

На двух кашаках и сейчас на хитрилле с манн 67\1 езжу, без проблем.

[Павлик Морозов]

На двух кашаках и сейчас на хитрилле с манн 67\1 езжу, без проблем.

да я и не говорю что проблемы будут но для себя масляный только оригинал проблем с ним нету в магазинах а воздушный так гудвил устраивает полностью