Это все первые ласточки. Я бы рекомендовал идти и покупать даже в кредит. Чудес не бывает, машины из Сандерленда, здесь у Ниссана просто фиксированная маржа на импорте, компенсировать рост курса просто нечем, цены Ниссан не удержит 100%, и повышение в итоге будет далеко не 20 тысяч. Сейчас у компании большой склад завезенных авто еще до прыжка курса, как только его распродадут - все, финиш будет.
Сообщение от
Ewgen
Думаете,на этом остановится?
Я знаю что не остановится :) Единственный вариант это решить вопрос на уровне региона Европа с отпускными ценами в РФ, но зачем Ниссану терять прибыль и держать цены ради непонятных русских покупателей да еще и с учетом геополитики. Поэтому не вижу причин не повышать цены и дальше и намного. Но как БМВ в этом сегменте не поступишь, поэтому все будут поднимать шажками с оглядкой на конкурентов, сегодня 3% Ниссан, завтра 4% тойота и т.д. IMHO