Аккумулятор

[sara]

Ставить! Приехали в магазин, машину на ручник и за покупками. Вернулись, ничего не трогаем, к машине не прикасаемся! Смотрим лишь в окошко, лампочка на ручнике гореть не должна!

Ок, поняла, спасибо

[Speculum]

С Новым 2016 годом! Вот и меня постигла неудача. Завела сегодня 01/01 машину, за бортом -13, последний раз ездила 31/12 утром, правда на короткое расстояние 2км. Так вот проехала 45км. заглушила и опа... завести не могу. всё трещит, приборка мигает и всё. Вызвала Ниссан ассистанс, приехали, прикурили, домой доехала. Вот думаю заведу завтра или нет? Блок IPDM по отзывной перепрограммировали сразу, как вышла компания. Кто в Питере к какому ОД обращался, что бы не динамили? И сколько раз надо не завестись, что бы признали замену ак-ра? Спасибо.

попробуйте в Аврору, мне там более-менее понравилось
но аккум там не менял

[SLAI]

Вот тоже с Питера, заменили по гарантии https://www.drive2.ru/l/7996417/

[Крымчанин]

Осилил всю тему
Спасибо всем за полезную информацию, читал все конечно же из-за разряда батареи, что удивительно, месяцев 10 после покупки проблем не было, потом появилась.
Однажды пришел в гараж- клацанье реле и...все.
Зарядил, через пару недель то же самое. Кстати, по совету форумчан провел эксперимент: включил плафон, вышел, закрыл дверь штатной охранной системой. Плафон через 30 сек выключился. Проделал то же самое, только закрыл машину сигналкой, Старлайн Е60, по прошествии 10 мин плафон так и не выключился(. Косяк установщиков и настройщиков сиги?
Сегодня пришел в гараж, снял аккумулятор с зарядки, брелок Старлайна показал 12.65. Но! Машина не завелась, просто клацанье реле! И напряжение после этого уже 10.4. Похоже, батарейку в морг?
Отогнал дилеру, пусть смотрят, отзывной нет по IPDM, есть только по фаркопу)
И про то, как проверить прошивку (через гаснущий индикатор ручника) прочитал уже после, так что сейчас не могу проверить.
Я, правда, открывал пробки на аккумуляторе, остались следы, не могут отказать в замене по гарантии по этой причине, как думаете?
Да, кстати, заметил еще одну странность.
Когда стартер долго крутит (более 3 сек) появляется Ошибка настройки шасси, отключается система Старт-Стоп (как ее вообще отключить, замучала), не работает Круиз, не набирает скорость и вообще тупит страшно, но ехать можно. Горит индикатор тревоги (желтый треугольник) и отключенной ESP, если не ошибаюсь.
Вот оставил с такими симптомами, пусть смотрят.

[SLAI]

Батарейку в "морг", FIAM полное "г". Не завелась, потому что потеряна уже ёмкость(плотность электролита) аккума, а напряжение показывать может и 12.7( при заряженном)
Остались следы на пробках! Значит по гарантии не поменяют,будет отказ=постороннее вмешательство( ОД не доказать, что ты что-то там не делал)
Да, к стати, долби (горе)установщиков сиги, аккум поменяешь, а он потом опять в ноль уйдёт! Удачи!

[Afonja82]

Батарейку в "морг", FIAM полное "г". Не завелась, потому что потеряна уже ёмкость аккума, а напряжение показывать может и 12.7( при заряженном)
Остались следы на пробках! Значит по гарантии не поменяют,будет отказ=постороннее вмешательство( ОД не доказать, что ты что-то там не делал)
Да, к стати, долби (горе)установщиков сиги, аккум поменяешь, а он потом опять в ноль уйдёт! Удачи!

с акб у ниссана беда. работая у оф дилера видел случаи, что новые акб, приходившие на склад, можно было сразу выкинуть. Достаешь новый акб, проверяешь фирменным тестером, а он пишет "замените батарею"!!! и претензии ниссан принимал. было несколько случаев, что меняли акб по гарантии на новых машинах. просто надо на дилера давить, звонить в ниссан и жаловаться.

[sara]

с акб у ниссана беда. работая у оф дилера видел случаи, что новые акб, приходившие на склад, можно было сразу выкинуть. Достаешь новый акб, проверяешь фирменным тестером, а он пишет "замените батарею"!!! и претензии ниссан принимал. было несколько случаев, что меняли акб по гарантии на новых машинах. просто надо на дилера давить, звонить в ниссан и жаловаться.

А Вы бы не смогли описать правильный алгоритм поведения с ОД? Вот я приехала, описала проблему (не завелась, прикуривали) дальше...? Чувствую, разведут меня, апеллируя умными словами, т.к в электрике я полный 0 Спасибо Боису50, несколько просвятил в подобной ситуации, но всё же Вы как работник ОД из нутри знаете эту кухню Спасибо

[Afonja82]

А Вы бы не смогли описать правильный алгоритм поведения с ОД? Вот я приехала, описала проблему (не завелась, прикуривали) дальше...? Чувствую, разведут меня, апеллируя умными словами, т.к в электрике я полный 0 Спасибо Боису50, несколько просвятил в подобной ситуации, но всё же Вы как работник ОД из нутри знаете эту кухню Спасибо

да особо не разводил никто никого. проблема есть, пусть решают. Отказ, тогда требуйте письменный обоснованный отказ. Обязательно на руках иметь заказ-наряд с описанием проблемы, и ответом ОД. Пусть приложат чек-распечатку с тестера АКБ, ну или снимут его копию. в нем все написано, состояние АКБ и уровень заряда. из машины уберите все лишнее, антирадары, регистраторы и т.д..

[VPS]

Ок, поняла, спасибо

Ну а состоялся ли эксперемент с ручником? Каковы результаты?

[sara]

Ну а состоялся ли эксперемент с ручником? Каковы результаты?

Состоялся, гаснет! У меня нет видеорегистратора (только купила, но еще не ставила), нет сигнализации, и в день проезжаю 100км, правда 2 дня езжу, 2 дня стоит, ума не приложу, что так вывело его (АКБ) из себя свет и климат выключаю.