Буксование как выйти?

[J11]

это точно пылинки сдуваю с него
Ещё один вопрос такой: когда вылазил из каши снега отключил есп,но когда она буксовала моргала всё равно,это что такое?ещё какая ни то система помощи

При барахтании в снежной каше частенько разные датчики "с ума сходят". У АБС с ЭСП вроде один световой индикатор.

[blck]

При барахтании в снежной каше частенько разные датчики "с ума сходят". У АБС с ЭСП вроде один световой индикатор.

Более того, это сделано на одном и том-же по сути блоке управления. В него все "запихано".

[biz2006]

Странный у Вас ассоциативный ряд, однако...

А что странного? Тормозов же нет ...

[J11]

А что странного? Тормозов же нет ...

Тогда автомобиль "на прикол". Использование транспортного средства "без тормозов" запрещено ПДД. Если "тормозов нет" у водителя - поможет только Скорая Помощь, либо дежурный наряд полиции.

Более того, это сделано на одном и том-же по сути блоке управления. В него все "запихано".

Вот "плюсстопиццоот", и ещё исполнено почти на одном и том же контуре электросхемы. Раньше японцы гордились ( Вы наверняка с Вашими Знаниями это помните)двойным дублированием схем... Теперь же - какой то детский кружок творчества... Схема слабая, технически продумана слабо, даже такая хреновина как...( ну, омыватель фар, к примеру) по своей независимой эргономике ( в англ.сборке) напоминает вещь 19го века...

[draiv-11]

.

Но ТС вообще-то писал про другое.Он писал про то, что сел на брюхо и вывесил колеса. Тут поможет только лопата. Или покупка авто с полным приводом - вывесить сразу 4 колеса можно, но трудно :)

+мульен!

[Miki Lauda]

На МКПП раскачать очень легко, если научиться чувствовать момент начала проскальзования колес и не допускать их пробуксовки - https://youtu.be/UAjZlUrEXVs
- если попадаю в такую ситуацию, то работаю одним сцеплением, даже газом стараюсь не пользоваться, либо раскачиваю с минимальным газом. Пусть лучше заглохнет от недостатка тяги, чем шлифует ямку под колесом. Качаю обычно в одном направлении - вперёд или назад - куда проще идёт. Так не нужно ни переключения передач (1-R), ни тормоза (на пике) и выезжаешь, как нефиг делать, главное не буксовать.
На варике можно раскачать так - https://youtu.be/hwCGGlPAB5A
главный принцип тот же - стараться не допускать пробуксовки колёс. Чем меньше буксуете, тем проще тронитесь.

[Lexun]

это точно пылинки сдуваю с него
Ещё один вопрос такой: когда вылазил из каши снега отключил есп,но когда она буксовала моргала всё равно,это что такое?ещё какая ни то система помощи

"При отключении системы ESP не будет действовать ни одна из функций этой системы, а также не будет работать антипробуксовочная система TCS. Однако, система активного под-тормаживания буксующего колеса (ABLS) и антиблокировочная тормозная система (ABS) будут продолжать функционировать и при выключенной системе ESP, При срабатывании системы ABLS начнет мигать контрольная лампа1.78.1 ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (ESP) (если имеется) Nissan Qashqai, и Вы можете услышать характерный шум и/или почувствовать пульсацию усилия на тормозной педали. Это является нормальным явлением и не свидетельствует о неисправности системы".

[Lexun]

https://youtu.be/_7qDL0rXHZM

[biz2006]

На МКПП раскачать очень легко, если научиться чувствовать момент начала проскальзования колес и не допускать их пробуксовки - https://youtu.be/UAjZlUrEXVs
- если попадаю в такую ситуацию, то работаю одним сцеплением, даже газом стараюсь не пользоваться, либо раскачиваю с минимальным газом. Пусть лучше заглохнет от недостатка тяги, чем шлифует ямку под колесом. Качаю обычно в одном направлении - вперёд или назад - куда проще идёт. Так не нужно ни переключения передач (1-R), ни тормоза (на пике) и выезжаешь, как нефиг делать, главное не буксовать.
На варике можно раскачать так - https://youtu.be/hwCGGlPAB5A
главный принцип тот же - стараться не допускать пробуксовки колёс. Чем меньше буксуете, тем проще тронитесь.

Ща вам тоже профессионально объяснят, что это не раскачка, а шлифовка. И еще в тундру пошлют ... на стажировку.

[J11]

Ща вам тоже профессионально объяснят, что это не раскачка, а шлифовка. И еще в тундру пошлют ... на стажировку.

Коллеге никак не успокоиться, он открыл новый для себя профессиональный термин "шлифовка")))Ладно , опыт - дело наживное.
А тундра то тут при чём? Сказано было мной в применении к разным ситуациям по типу "техника забуксовала". По существу понятия Вам видимо нечего сказать? Весь опыт езды от "бордюра к поребрику"? Или есть , что внятно высказать, но "скромность не даёт", к примеру?