Посторонние стуки при проезде неровностей

[grinngolder]

Докладываю всем.Доехал до дома в полной тишине,подвеска как новая,машину просто не узнал.Теперь по порядку.Фотоотчет я уже разместил.Резинки поставил от транспортной ленты,не сильно толстые.Там где подушка ближе к салону,износ на скобе очень большой,резинка проходит спокойно,но в два слоя ставить не стал,чтоб был зазор.Сторона скобы ближе к переду,без износа совсем,следов трения нет.Но ризинку все равно поставил,влезла вплотную.Попробовал потрясти двигатель,ходит нормально,т.е вибрация гаситься будет.Резину по концам продырявил и соеденил хомутами.Да и в конце побрызгал проникающей смазкой,пусть будет.Еще-по совету владельцев,пропшикал ей же все замки на пяти дверях,под днищем все резинки ,сальники,включая проушины амортов,подложил резину под задний номер.Итог - супер подвеска,Бряк ушел в прошлое и надеюсь насовсем.Что из этого помогло-не знаю точно,т.как все делалось комплексно,но самое главное положительный результат достигнут
Хочу поблагодарить всех участников обсуждения данного вопроса,надеюсь и мой отчет кому и поможет.Всем ,СПАСИБО!!!

И меня постигла та же участь.Звук реал -расстраивает,буду делать по Вашему совету

[slavutich]

А со скрипом при раскачке что делать? Кто решил проблему? Звук исходит с правой стороны под капотом. Открывал капот раскачивал, скрип типа резины трущейся, не пойму откуда.

[АндрейЛ]

Многие тут пишут о Вибрации! не вы ли резины натолкнули в опору ДВС?

[romsya68]

Резинка не влияет никак. Было и без нее. Так что не надо.

[АндрейЛ]

Резинка не влияет никак. Было и без нее. Так что не надо.

А я вот знаете ли с Вами не соглашусь поскольку с резинками в опоре при неспешной езде на скорости около 40 км в час (тахометр чуть больше 1000) я чётко ощущаю, вибрации двигателя передающиеся на кузов. Без резинок в опоре этой вибрации у меня нет. Полагаю на холостых эти резинки ограничивают свободный ход двигателя и способствуют передаче вибрационных возмущений на кузов.

[Serega-102]

А я вот знаете ли с Вами не соглашусь поскольку с резинками в опоре при неспешной езде на скорости около 40 км в час (тахометр чуть больше 1000) я чётко ощущаю, вибрации двигателя передающиеся на кузов. Без резинок в опоре этой вибрации у меня нет. Полагаю на холостых эти резинки ограничивают свободный ход двигателя и способствуют передаче вибрационных возмущений на кузов.

Ну я хз, что ты там за резину натолкал, у меня 2полосочки от камеры москвича вырезаны и никаких вибраций...

[romsya68]

Если вибрации на ходу у вас там по пол сантиметра резинки , поменяйте на тонкие.

[Alexander59]

Ну коль тема опять коснулась злосчастной опоры то еще одно наблюдение...
Когда заводишь прогретое авто то все нормально. А вот после ночной стоянки т.е. двигатель холодный , во время запуска отчетливо слышен удар думаю что в этой опоре... надо вдвоем утречком запускать, один должен наблюдать во время пуска за опорой... а лучше сразу приготовиться и на видео снять, у меня пока такой возможности нет... если сын надумает приехать с ночевкой тогда обязательно посмотрим...

[АндрейЛ]

От камеры малолитражки резина у меня стояла..... Наверное я к вибрации более чуток, да и к пониманию простых физических процессов более предрасположен. Удачи Вам на поприще самопала и борьбы с последствиям самопала.
Я изначально задал себе вопрос - инженеры ниссана дураки.. ошиблись в расчетах? поставил резинки поездил, понял, что не дураки и снял эту фигню.

[romsya68]

А со скрипом при раскачке что делать? Кто решил проблему? Звук исходит с правой стороны под капотом. Открывал капот раскачивал, скрип типа резины трущейся, не пойму откуда.

Такая же проблема. Проявляется при раскачке когда морда идет вниз.