Сообщение от
Madeka
Кашкай к сожалению оправдывает репутацию холодной машины. Вроде все ок. Но у нас сейчас морозы минус 30 при этом печка ПОСТОЯННО стоит на положении максимум. А стрелка темп двигателя даже в пробках начинает падать. В общем теплой машину не нвзовешь при всем желании. Вот на трассу еще не ездил но думаю что при минус 30 будет не совсем комфортно в салоне.
P.S. Насчет корейцев, вот что что а печки у них злые. Десять минут на холостом ходу и жара в салоне. У нас я так понял на холостом нагреть салон нерельно увы
1. попробуйсте спастись картонкой? и одеялом на моторку.
2. зачем включать на максимум вентилятор, достаточно включить 21-24 градуса и вентилятор на половину все норм и тепло и прогревается ( на моторке только автотепло)
когда на козённой машине заклинило вентилятор охлаждения, спасались включением в салоне вентилятора на максимум и печка на всю, стрелка температуры движка опускалась до 90градусов... +/-