Печка в Qashqai

[vades]

В - 20 на холостом ходу грел авто около 15 мин, печку совсем выключил, чтобы не охлаждала движек
стрелка конечно поднялась, но не до рабочей температуры
при этом тосол циркулировал по маленькому кругу
специально радиатор и трубки подходящие трогал, холодные были
поэтому к термостату притензий, у меня нет
но мерзну как многие,во время прогрева
так как до работы ехать минут 10
хоть как грей на ходу,быстрей доеду, чем тепло будет в машине

[hi-fi]

В - 20 на холостом ходу грел авто около 15 мин, печку совсем выключил, чтобы не охлаждала движек
стрелка конечно поднялась, но не до рабочей температуры
при этом тосол циркулировал по маленькому кругу
специально радиатор и трубки подходящие трогал, холодные были
поэтому к термостату притензий, у меня нет
но мерзну как многие,во время прогрева
так как до работы ехать минут 10
хоть как грей на ходу,быстрей доеду, чем тепло будет в машине

Конечно при -20 за десять минут ни один авто не прогреется. Тут фен или подогреватель нужен.
В такой мороз на ходу как быстро прогревается салон?

[vades]

Конечно при -20 за десять минут ни один авто не прогреется. Тут фен или подогреватель нужен.
В такой мороз на ходу как быстро прогревается салон?

к счастью в бывшем салярисе при любом морозе всегда заводил с авто запуска грел мин 10 и печка была вкл
садился в машине было так тепло как, на кашкае за 20 мин (на ходу) становится, при 10 мин прогрева
так что на ходу тоже не очень прогревается
все таки, чем больше скорость тем сильнее обдувает авто,хотя двигатель сразу греется

[Шатун]

к счастью в бывшем салярисе при любом морозе всегда заводил с авто запуска грел мин 10 и печка была вкл
садился в машине было так тепло как, на кашкае за 20 мин (на ходу) становится, при 10 мин прогрева
так что на ходу тоже не очень прогревается
все таки, чем больше скорость тем сильнее обдувает авто,хотя двигатель сразу греется

Кашкай в 2 раза больше соляриса и поэтому в 2 раза больше время прогрева!

[hi-fi]

к счастью в бывшем салярисе при любом морозе всегда заводил с авто запуска грел мин 10 и печка была вкл
садился в машине было так тепло как, на кашкае за 20 мин (на ходу) становится, при 10 мин прогрева
так что на ходу тоже не очень прогревается
все таки, чем больше скорость тем сильнее обдувает авто,хотя двигатель сразу греется

На прошлом Кашкае (рестайл) не было особо холодно. Один раз было не комфортно стоя на не прогретой машине в пробке около восьми км при температуре ниже -20.
А в диапазоне до - 15-18 вроде косяков не было.

Однако говорили, что первый (дорестайл) был сильно холодный.
Возможно история повторяется.

[nq2014]

Однако говорили, что первый (дорестайл) был сильно холодный.

Тогда проблемы в печке были, сейчас просто долго прогревается двигатель из-за впрыска.

[Madeka]

На солярисах и прочих корейцах другие движки. У них кпд низкий и потери кпд как раз на обогрев идут. У нас двиг с непосредственным впрыском. Принцип немного на дизель смахивает. Поэтому печка слабовата.

[Снежок]

На солярисах и прочих корейцах другие движки. У них кпд низкий и потери кпд как раз на обогрев идут. У нас двиг с непосредственным впрыском. Принцип немного на дизель смахивает. Поэтому печка слабовата.

У нас MR20 стоит,ему тоже 100 лет в обед,на корейцах впрыск тоже непосредственный насколько помню.Что нравилось в Рио быстрый прогрев и не нравилось быстрое остывание,в кашкае с точностью наоборот.

[nq2014]

У нас MR20 стоит,ему тоже 100 лет в обед,на корейцах впрыск тоже непосредственный насколько помню.

Что? Опять? Вы бы хотя бы форум для начала почитали, ключевое слово MR20DD

[Madeka]

У корейцев непосредственный впрыск это GDI насколько я знаю к нам его не поставляют. К нам попадают двигла с распределенным впрыском. А у нас MR20DD. Не в курсе что DD как раз добавился на нашем поколении Кашкая.