Расход масла

[СтарНик]

Какое масло заливали на ТО-4, не было ли смены марки масла?
С какими оборотами коленвала двигателя ездите?

Пробег 7500 км. Уровень масла ровно посередине между мин. и макс. Предполагаю, что к ТО-1 будет на нижней метке. Обкатывал в соответствии с требованием мануала. Обороты от 1500 до 4000. Из трубы дыма нет. На прошлой КИА Спорт уровень от замены до замены от максимума опускался не более трёх миллиметров. Продал с пробегом 108 тыс км.

[Jehoakim]

Какое масло заливали на ТО-4, не было ли смены марки масла?
С какими оборотами коленвала двигателя ездите?

Масло оригинальное, 0w30 (на зиму), возможно была смена с 5W40 (не помню, нужно уточнить).
Сейчас машина на ТО, дилеру сказал об этом, приемщик сделал удивленные глаза, когда услышал, что в Кашкае нет датчика давления масла.
Обещали проверить двигатель.
Обороты тоже в норме, на машине не гоняю (газ/тормоз), разве что при обгонах на трассе. Что касается пробега, то в день машина проходит около 70 км (утро+вечер 35+35) по городу по времени около 2-3 часов за рулем - пробки и т.п. Также раз в 2 месяца езжу на дальнее расстояние 1300 км (туда - обратно, с перерывом 4-5 дней), во время этого переезда останавливаюсь через каждые 200-250 км (не больше), чтобы передохнуть и дать машине постоять 10-20 минут.

Из выхлопной не дымит?

Нет, все как обычно.

[Belarus]

Похоже, что проблема в масле. Надо вернуться к истокам...

[blck]

Масло оригинальное, 0w30 (на зиму), возможно была смена с 5W40 (не помню, нужно уточнить).

Может оказаться, что масло "левак" - подделка. Потому как при прочих нормальных 2.0 в масложоре не замечен от слова совсем.

[Михей]

За два года эксплуатации автомобиля с мотором 2.0, при пробеге в 75000 км., доливал один раз не более 100 мл. Сейчас дизель. Уровень в норме, правда думаю обновить после 10000 км ( ТО 20000 км.). Хуже не будет.

[AlexLiza]

Проехал 10000 км, появился какой-то звук. Решил съездить к ОД на диагностику. Проверили уровень масла, ниже уровня. Решил сделать первое ТО (НА 10000 КМ, А НЕ НА 15000 КМ, КАК УКАЗАНО В РЕКОМЕНДАЦИЯХ)!!!! На ТО поменяли прошивку, при этом не объяснив для чего она. Сказав только: "Завод изготовитель прислал обновления, поэтому надо обновить". При этом сказали, чтобы через 5000 км приехал снова к ОД, для диагностики. Но проехал только 4000 км и при анализе уровня масла пришел к выводу, что он очень сократился за эти 4000 км, но уровень еще не ниже минимума. Позвонил ОД и сотрудник мне сообщил, что вышло новое обновление и мне необходимо приехать для установки. Якобы данное обновление сократит расход масла.
Но изготовитель в руководстве по эксплуатации сообщает, что допускается расход 0,5 литра масла 1000 км. Если учитывать, что ТО проводят каждые 15000 км, то согласно изготовителя за данное расстояние должны залить в движок 7,5 литра масла, то практически 2 раза обновить масло в движке. Вот это качество!!!

[Afonja82]

Проехал 10000 км, появился какой-то звук. Решил съездить к ОД на диагностику. Проверили уровень масла, ниже уровня. Решил сделать первое ТО (НА 10000 КМ, А НЕ НА 15000 КМ, КАК УКАЗАНО В РЕКОМЕНДАЦИЯХ)!!!! На ТО поменяли прошивку, при этом не объяснив для чего она. Сказав только: "Завод изготовитель прислал обновления, поэтому надо обновить". При этом сказали, чтобы через 5000 км приехал снова к ОД, для диагностики. Но проехал только 4000 км и при анализе уровня масла пришел к выводу, что он очень сократился за эти 4000 км, но уровень еще не ниже минимума. Позвонил ОД и сотрудник мне сообщил, что вышло новое обновление и мне необходимо приехать для установки. Якобы данное обновление сократит расход масла.
Но изготовитель в руководстве по эксплуатации сообщает, что допускается расход 0,5 литра масла 1000 км. Если учитывать, что ТО проводят каждые 15000 км, то согласно изготовителя за данное расстояние должны залить в движок 7,5 литра масла, то практически 2 раза обновить масло в движке. Вот это качество!!!

а можно ссылку (фото, скан) на руководство, где написано про 0,5 литра масла на 1000км.-?

[Fincon]

Доброго времени суток!

При пробеге около 12 т. км. обнаружил что масло также на мин. отметке. Долил около 0,5 л. При ТО обратил внимание мастера-приемщика на это. При осмотре автомобиля были обнаружены подтеки масла на картере ДВС, на что мастер сказал, что это нормально, т.к. у большинства машин (у X-TRAILа в том числе) плохо протянуто крепление крышки картера и масло подтекает через прокладку. Лечится это протяжкой. Вообщем протянули, поменяли масло (его заливают по макс. отметку, честно говоря для меня это было удивительно)и через 2 т. км. нужно приехать на контрольный осмотр, и если вдруг это не помогло, то сказали будут менять прокладку и сажать ее на герметик по гарантии.

Мастер также говорил про угар масла около 0,5 л. на 1000 км. Что-то это сомнительно, т.к. действительно тогда придется доливать масло в течении всего межсервисного интервала...

[tapkodav]

а можно ссылку (фото, скан) на руководство, где написано про 0,5 литра масла на 1000км.-?

Раздел 8-9 руководства по эксплуатации

[Miki Lauda]

Мастер также говорил про угар масла около 0,5 л. на 1000 км. Что-то это сомнительно, т.к. действительно тогда придется доливать масло в течении всего межсервисного интервала...

2.0 в повышенном масложоре не замечен. Если уровень уходит, то либо через плохие уплотнения, либо само масло фиговое. Про 0,5л на 1000км в руководстве действительно написано, но это не норма, а признак наличия неисправности.