Ржавчина на дверях

[sigma]

Похоже там где герметик на металлический шов под уплотнителем кривовато наложен, ниже кромки металла,возникает эта проблема. Ведь этот шов, это просто оголенный металл, тем более торец, краска держаться не будет, поэтому там полоска герметика нанесена, как и на всех других стыках. Если нормально все обработать спец. составами, думаю проблема развития не получит.

Ржавчина на скрытой плоскости ближе к верхнему краю,идет изнутри наружу,там вроде шва нету.
Рассмотреть можно,если снять уплотнитель и взять очень маленький кусочек зеркала,на плоскости наклоненной вовнутрь ржавчина. Мне тоже интересно как будут обрабатывать,если плоскость можно увидеть только в зеркале.12 января поеду к ОД на устранение по гарантии.

Совершенно верно. И еще продолжают делать И будут продолжать минимум пару лет. Поэтому всем владельцам t31 лучше на 36 месяце внимательно с лупой изучить дверь. Готовлюсь...

И кстати всем вопрос, а зачем вы на первом-втором году поедете с этой проблемой ржавчины к дилеру, можно кататься до 36 месяцев и не мучаться. Потом и предъявите. Если уже вздутие понятно что нанесением химии уже не обойтись.

Ржавчину лучше устранять сразу,через три года она может сильно разрастись.
Если устранят плохо, можно еще будет приехать.
Раннее обращение поможет другим в обращении к ОД и возможно появится отзывная я компания.
Я не хочу ездить на ржавой машине.

[Андрейка85]

[QUOTE=X-trail;70007]Будут перекрашивать методом локального ремонта ЛКП.
Так это всю дверь целиком красить нужно

[Шатун]

Под резинками покрасят и все, возможно веником.

[sigma]

Под резинками покрасят и все, возможно веником.

Как покрасят меня не волнует,под резинками не видно, главное, чтобы ржавчина больше не появлялась. Поэтому нужно обязательно удалить ржавчину с уплотнителя и если начнет опять ржаветь, то видно будет по следам на уплотнителе.

[Андрейка85]

А как этот уплотнитель снять совсем чтобы всё там осмотреть под ним?просто вверх потянуть

[sigma]

А как этот уплотнитель снять совсем чтобы всё там осмотреть под ним?просто вверх потянуть

Чтобы проверить наличие ржавчины не обязательно снимать уплотнитель,нужно просто с усилием потянуть его вверх, чтобы из полости показалась нижняя часть уплотнителя,если уплотнитель чистый,то все ОК пока.Пройтись нужно по всей длине уплотнителя по всем дверям. Можно снять уплотнитель,но проблема в том,что ржавчина на скрытой полости наклоненной вовнутрь и осмотреть эту плоскость можно только при помощи кусочка зеркала и при хорошем освещении.

Сам уплотнитель снимается,если его вытащить начиная с углов, сверху клипс нет, они только по углам.

[Игорь Вологда]

Чем больше будет обращений - тем быстрее будут отзывы по проблеме.

Золотые слова!!!

[tanya002]

После очередной мойки авто заметила точку коррозии посреди водительской двери, полный осмотр автомобиля пока не удалось сделать. Кто сталкивался с началом коррозии, что предпринимали для устранения? Обращались ли по данному поводу к ОД?

[sara]

После очередной мойки авто заметила точку коррозии посреди водительской двери, полный осмотр автомобиля пока не удалось сделать. Кто сталкивался с началом коррозии, что предпринимали для устранения? Обращались ли по данному поводу к ОД?

Место для коррозии не очень подходящее, может битум, какая бяка с дороги или скол? Если скол, то краской и зубочисткой закрасить, а потом полирнуть.

[Dinamik]

Так же после мойки обнаружил несколько ржавых точек в нижней половине водительской двери. И на пассажирской правой двери тоже. Вроде как из-под краски лезет. На белом хорошо видно. Пипец!!! К дилерам еще не обращался. Настроение на нуле. Вот тебе и английская сборка!